基建狂魔真不是随便说说的，哪怕是4万亿之前的基建狂魔，这速度都是杠杠的。

    厂房的建设，不像商品住宅楼那么高，速度上来说要快很多。

    自三月份确立合作以来，众肽北仓工厂就快速进入到筹建当中，拿地，环评审批，招标，开工建设是一点都没有耽误。

    按照这个进度下去，一年之内完工是没有问题的。

    貌似特拉斯的沪市超级工厂从开工到正式投产，只用了10个月的时间？什么时候闪驰的工厂建设能有这个效率就好了。

    “檀总你可是一点都不关心众肽的工程建设啊，这工地你还是第一次来。”吴健中调侃道。

    国内企业这是这臭毛病，第一批产品其实基本都是试验品。

    好在，北仓还有檀锦程这边都很是本份，檀锦程自从上次为众肽做了一次营销之后，便快速抽身，不再过问众肽的一切经营问题。

    六月份结束之后，闪驰上半年的销量就已经达到了21.59万辆，提前半年完成2005年制定的全年销售预期，这爆发的速度实在是没有想到。

    这个问题，明显让吴健中感到意气风发：“卖得很好，七月份数据我还不知道，不过五月跟六月一共卖出去3000辆！我们算是站稳脚跟了。”

    负责给闪驰工地建设的建设方是北仓城建，本地企业。

    早知道如此，2005年年初的时候，就应该直接上马了，另外就是当初的步子应该可以再大一些。

    汽车也有属于他的销售旺季，传统金九银十嘛，还有12月1月分这两个过年前后的季节，但同电动车一样，自从进入暑期，汽车也开始慢慢进入销售旺季了。

    “没问题，檀总要是有空也多过来瞧瞧，我保证您能看见工地是一天一个样子。”

    众肽的工程建设如此之快，闪驰也不能落后，不然等到了明年，众肽工厂都验收投产了，闪驰工厂还没完成，那就闹笑话了。

    按理说国企的管理要比绝大部分和私企都要先进，前世众肽发展得那么快，离不开应建人的资本运作，但同样也离不开吴健中的标准化管理。

    加上后续闪驰加强了品控管理，又提高了服务质量，所以口碑上没有受到太大的影响。

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