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第474章 长风集团何许(求月票)

    既要满足借壳业绩不好的前提,又要是做汽车相关业务的上市公司不好找,但还真就让巨量引擎这边给找着了。

    那就是总部位于湘城的长风集团,在沪市主板上市的企业,股票代码尾数991,还挺符合檀锦程喜欢单数的风格。

    这家公司目前的市值约在60亿左右,大股东控制着公司45.9%的股份,也就是差不多28亿市值左右。

    哪怕是按现在的价格,收购大股东手里的股份,也不是不能试一试,资本市场蛇吞象的事儿多的是,未必就不会发生在闪驰科技身上。

    “他们的车子目前销量已经出现了很大的问题了,虽然还没有爆出来,市值也在高位,但是我敢肯定,股市只要不往1万点奔去,正常调整的情况下,他的市值也必定会继续下跌的。”

    “甚至说,破产的可能性都有。”

    “哈哈,这对我们来说是好事啊,有没有其他家盯着?”

    “目前来说还没有,我们当初是因为成总注意到他的大股东持股比例还有从财报里看出问题了才注意到的,当下牛市里大家还是没怎么在意的。”

    “那就行,你在那边密切的接触一下,如果有ZF方面的关系需要解决跟我说,我来帮你协调解决。”

    长风集团第一大股东是湘城信托,也就是类似于甬城城投这样的角色。

    跟别的国有持股机构不同,城投的任务主要是赚钱,如果说长风集团财务真的出现了问题,他们的第一选择不是保住这家公司,而是选择甩卖手里的股份。

    45.9%的持股已经对于一家上市公司来说,控股权已经是可以稳稳当当的拿到手了。

    “现在A股还处于牛市阶段,另外长风目前也没有爆雷,估计不太好办,我的意思是先跟长风保持接触,给出的理由就是调研外加学习一些造车技术辅助我们的电池。”

    檀锦程对着成林峰一笑:“咱们这种公开调研,搞不好还能给他的股价拉一拉,这特么的。”

    机构对上市公司正式发生调研申请是会出现在公司的公告上的,某些上市公司甚至会利用知名机构的实地调研来搞事情,蹭对方的名气。

    疯狂的时候,稍作引导公告日的股价高开甚至是直接涨停都不是没可能,反正市场里有的是只看名气就敢接盘的韭菜。

    “哈哈,这算是我们收购之前先给大股东的一些好处吗?”成林峰也哈哈笑道。

    说起这个他还挺自豪的,檀总说的股价拉升的可能性其实还是很大的,巨量引擎如今在二级市场上配得上这种名气。

    时间已经接近一个月了,随着指数调整的日渐深入,6000点上方跑路的巨量引擎越来越被市场神化。

    专家们虽然还在喊着指数还会继续向上,但只要时间一长那韭菜们注定就要慌了,这是人之常情,而这时候提前跑路的就会被再次提起。

    负责巨量引擎二级市场投资业务的成林峰如今在二级市场>> --
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