把扬子汽车永远的留在滁州，让檀锦程多一些投入，才是滁州方面最希望的。

    “久仰檀总的大名，可惜的是上次在滁州没能见一面。”

    “这不是见着了嘛，咱们来日方长。”

    “对，来日方长。”

    简单的寒暄之后，轮到了谢鸿俊，他今天是代表北仓城投总经理，而非闪驰集团的股东，所以跟前面三位一起出现在镜头面前。

    檀锦程只是跟他握了握手，相视一笑，并没有过多的说什么。

    第一天面对镜头，大家都是你好我好大家好，但正式介入到谈判内容就是比较艰难的，实体企业的估值不似如今互联网企业那么的随意。

    在正式开始谈判之前，各家都会做一份详细的资产评估，北仓zf能够无条件支持檀锦程，那是因为檀锦程发展起来了北仓受益是最大的。

    这些年有个网红企业家的宣传，北仓在全国的名气可要比前世大很多，再也没有出现过央视主持人在镜头面前念错区名的事件了。

    说实话，挺尴尬的，了那么多钱，人家连你的名字都没记住。

    另外发展的速度相较于前世也要快上很多，这一点檀锦程是最有体会的，论起对地方zf做出的贡献，闪驰在北仓绝对是排得上一号的。

    谢鸿俊对于尉来汽车还有航新能源公司的估值没有太多的意见，除了他们私下会多商量之外，北仓这边的态度也是一个关键。

    而其他三家则不是如此。

    动力电池项目要投资的主体是注册在北仓的航新新能源有限公司，旗下除了动力电池项目之外，还有一个锂电池实验室以及锦新时代动力电池公司。

    而锦新时代还有得先电子这么一个转型手机电池业务的子公司。

    锦新新能源又有帝都物理研究所这么一个占股15%的股东，作为物理研究所的临时代表，吕瑞丰也参与了此次谈判。

    他现在基本留在已经正式命名为悦时代的实验室工作，专职从事研发工作。

    动力电池，实验室加上手机电池，这三大项都不可能估值过低。

    “咱们的手机电池业务你们也看到了，虽然是转型，但今年就能做到产值过亿，稳定的大客户也不少，另外实验室这个在锂电池方面我们还是很有优势的。”

    “至于说动力电池项目，目前亏损是比较严重，但是你们看看atl，都已经投入15亿美刀建厂了，另外几家也在发展，863计划的含爹量，各位比我应该更懂，你们说的那个估值我根本不可能接受啊。”

    “尉来汽车也不可能估值这么的低啊，我们持有分公司51%的股权，另外还有在建的汽车工厂，不要拿没建成的厂房不当回事儿，按现在的建设速度，建成投产也不会太远。”

    “哦，对了，我们还有号称世界第一超跑的赛玲品牌全球授权，同时还在他们那得到了一些技术专利；各位，别拿豆包不当干啊，虽然是新公司，但我们的实力还是很强的。”

    “那有什么鸟用，伱现在连一辆车子都没有，光几个商标而已。”

    “谁说的，我们有皮卡啊，有年产5万辆的皮卡生产线啊。”

    “你航新时代前景归前景，但是也只是前景而已啊，未来会发展>> --