由我们自己设计的，尉来汽车全体都对这款车寄予厚望。”

    场面话说完，檀锦程还调侃的对李先进以及现场的人员道：“现场应该不少人知道闪驰电动车的吧，我们闪驰电动车可是号称设计最漂亮的车型。”

    “所以大家对我的审美可以保持一定的信心。”

    “那价格方面呢？”

    “价格方面暂时还不能透露，不过可以保证会延续我们闪驰集团一贯的风格，那就是让大家买到极具性价比的产品。”

    一唱一合，瞬间就成了悦驰的宣传现场，记者们还不得不配合。

    李先进这么做也不是没有原因的，他对于尉来汽车的自主品牌其实也很好奇，想多了解一些信息，尤其是在了解到悦驰系列是自主设计之后。

    他也是做过整车的，这年头的车子都是在抄，他的SUV更皮卡套个壳子，2004年之前还能卖卖，现在早就已经卖不动了，对于檀锦程公开宣扬是自主设计多少有些怀疑。

    他们有那个能力吗？

    尉来汽车第一辆车子卖得怎么样，也关系到他们具体可以拿到多少订单，作为利益共同体，李先进当然是希望悦驰能够卖得更好一些的。

    突发性的采访，没有任何组织性的问答，被檀锦程引导成了悦驰的小型宣传会。

    记者们虽然有想难为他的想法，但是也乐意配合，这场面一会儿少不得有红包可以收，回去写篇报道，就可以心安理得的拿了。

    闪驰的公关部门给红包还是比较大方的。

    另外今天也不是一无所获，首先是关于巨量引擎二次举牌曙光汽车的原因，从檀锦程跟李先进一起出现在的沪市车展，另外还有透露的一些信息来看，双方应该是有比较大动作的合作。

    至于檀锦程说的商业机密不能透露，这个他们也能理解，能把曙光汽车干到停牌肯定不是小事。

    上一次巨量引擎这么干还是借壳长风集团。

    另外关于尉来汽车的自主品牌檀锦程也首次透露出了一些信息，首先是可以确定这一款车子的品牌名以及车型了，今后不用猜来猜去了。

    话说尉来当初成立的时候一口气注册了好多汽车商标，对于他们第一款车会用哪一款车标大家还真不清楚，一直以来也没有怎么宣传过。

    “尉来汽车是已经决定第一款车型用悦驰的商标吗？”

    既然不能反抗了，那记者们也乐意再问几个问题，看看还有什么话题性可以深挖一下。

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