望能卖多少，但是可以丰富公司的车型。

    檀锦程手指轻扣着办公桌，真要说起来，SUV跟越野车其实没有太大的边界线，你也可以简单的把SUV理解成越野车的减配版，另外就是提高了驾乘的舒适性。

    SUV市场逐渐成熟，后面10几年SUV的受欢迎程度也是知道的，与此同时的就是越野车的市场也会越来越大，这一点还得感谢旅游的营销。

    什么生平一定要跑一趟318之类的忽悠词，不知道增加了多少越野车的销量。

    “可以，不过如果要做越野车的话，咱们得做好好一些，不需要走量，咱们玩点儿高端的东西。”

    SUV或者说越野车这个赛道，目前来说跟轿车市场区别还是很大的，轿车市场卖得很好的是低端产品，像是什么BYDF3，奇瑞QQ之类的。

    八万元以下的轿车受欢迎程度很高，但是在SUV这个板块，八万元以下的很难卖，目前市面上低端SUV里，在售的有40多款，但每个月销量过千的也就众肽5008这么一款。

    曾经风靡一时的众肽2008，奥拓TT如今已经是泯然于一众车型当中，2008还能凑合一下，每个月能卖个一千多辆，奥拓TT则根本无人问津。

    其他像是哈弗M1M2还有一些其他的低端SUV，同样也是卖得不行，反倒是八万元以上，或者说10到15万之间的车型卖得很是不错。

    另外就是像本田CRV，大众途观之类的合资品牌特别的受欢迎。

    “玩点儿高端的么？”

    张永也沉思起来，尉来汽车一上来走的就是中端路线，没有考虑过八万元以下的车型，玩点儿高端也不是不行，一家正规的车企肯定是要冲击高端的。

    “是啊，咱们要整就整个高端的，反正越野车市场也不大，走量也不现实，还不如认真打造一款高端车型；当然了，刚开始咱们肯定不能玩太过高端的，但是打造一款15万元以上的越野车型还是可以的。”

    前世的长城越野车不就玩得很好的嘛，既然张永有能力把他们的制造经理给挖过来，那就干脆干坦克300好了。

    硬派越野SUV，专业的越野性能，同级别独有的底盘透视功能以及多种驾驶模式，专业级的越野体验，17万元至22万元之间的售价也显得很亲民。

    先一步占据30万元以下的市场，后面可以慢慢的升级，可以搞的。

    至于说硬派越野现在的市场能不能接受？想多了，玩越野车的人当然是越硬越好，哪一款的越野车型看起来不都是酷酷的啊。

    思路跟张永这么一聊，张永的脑袋瞬间就多了很多可行性方案，专业的就是专业的。

    目前的尉来，檀锦程主要是提供思路以及车型的外型参考，剩下的由研发技术部门以及各大高管们开会讨论可行性，可行的话那就干起来，不可行的那就继续讨论。

    “走硬派越野路线的话，那飞扬这个牌子就不行了，这牌子不够硬呢。”

    30万元以下的市场，张永觉得是可以搞一搞的，反正不走量，刚开始哪怕技术不成熟，也可以由市场反馈慢慢改进。

    “哈哈，这个牌子确实不够硬，实际上我刚开始决定雪藏他也是因为这个牌子太过于抽象了。”

    飞扬虽然有不少毛病，但是基于皮卡技术还有长风汽车的越野技术开发的SUV，说起来品质上也没有差得过于离谱，卖不出去很大一部分原因就是这个牌子没有特点。

    “那能用的技术就用上吧，牌子的话老板你再想一个。”

    “不用想了，就叫坦克吧，第一款车型咱们就叫坦克300怎么样。”

    檀老板的恶趣味又上来了，好用的嘛，为什么不用。

    张永瞬间就愣住了，怎么感觉老板好像提前准备好了一样，明明这个话题好像是他提起的吧？连第一款车型的命名都有了？“怎么了？坦克这个牌子不够硬吗？”

    回过神的张永回道：“额，没有没有，够硬，只不过300是什么意思？”

    300什么意思我哪知道。

    “三嘛，三生万物，代表着无限可能，至于为什么是300，这不是为了跟悦驰系的命名分开嘛，总不能叫坦克3坦克1的嘛。”

    “有道理，那就这个，我下去跟研发部讨论一下，另外管他用不用先把这个商标给注册下来。”

    300400500700，越往上的价格越贵，这个后面再说，不着急，单就坦克300推成出新，都可以玩好几年了，初代的产品肯定都是不怎么样的。

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