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第757章 强者横强

辆,其中纯电车型5579辆。<br><br>尉来代理的特斯拉跑车,总共卖出去不到300辆,在国内卖的特斯拉,定价是129.9万元,约合20万美刀。<br><br>很贵,不过平均一个月能卖出20多辆,也算是大大超出尉来还有特斯拉的预期了,特斯拉2011年度全球销量1000多辆,其中华夏区占了近三成。<br><br>而且这个价格是真的不便宜了,130万元,去掉补贴以及各种优惠政策,实际也是需要100万以上的。<br><br>马斯克是真的没想到他这款跑车在华夏这么受欢迎,这么贵的价格居然能够卖出去两三百辆。<br><br>花100多万,买个电动玩具,有钱人的世界是普通人无法理解的。<br><br>“大大小小的订单,差不多有个几千辆,明年也是分批交付的,最早的一批交付时间大概在五月份吧。”<br><br>历来新车上市都喜欢一季度结束之后的四月份,再么就是羊城车展的时间段,都是蹭车展的热度,尉来的新车也不例外。<br><br>尉来目前一共谈下了包括甬城,舟山,宜城,庐州以及津门湘城的部分地区订单,另外在张永的老家也谈下来300辆,总计5200辆。<br><br>甬城的2000辆以及庐州的1200辆,是埃安S的订单的大头。<br><br>另外ES6也订出去200多辆,至于黄海客车,数据也很不错,算上自家上下班的班车,纯电型的黄海客车共计有535辆的订单。<br><br>有趣的是买埃安S的混动比较多,而ES6的订单,更多的是纯电车型。<br><br>已经过了元旦,但是没有过春节,檀锦程习惯性的还当成是2011年。<br><br>四月底开始,埃安S,ES6就要开始正式进入交付期了,同埃安S不同,ES6更多的是个人消费者购买的。<br><br>新能源汽车很小众,但依然不乏爱好者,尤其是体验过特斯拉跑车的那部分人。<br><br>另外就是ES6的很具有设计感,相关性能也不错,你要说2012年度新能源汽车爱好者的圈子里,哪几辆车最受关注。<br><br>那指定是尉来ES6,BYD秦以及毛豆S,毛豆S预计在2012年下半年上市,基于跑车在国内的受欢迎程度,马厂长有些想在国内自己建设专营店的想法了。<br><br>全新设计的BYD秦已经开始预热,将会在今年的帝都车展亮点,这款由BYD完全自主设计的混合动力车型,备受市场瞩目。<br><br>“具体几千辆?”<br><br>檀锦程模棱两可的几千辆,应建人有些不太乐意,今年众肽M300的纯电车型,可是已经在杭城正式运营了呢,成为杭城首批电动出租车。<br><br>浙省目前可是有三家自主品牌的民营车企,论成立时间,尉来最短,论规模的话,尉来也算是最小的吧。<br><br>但如果真要论起综合实力来说,他的众肽应该是最差的,小小的浙省,三大自主品牌竞争省内资源,激烈程度可想而知。<br><br>市场竞争方面,省里不管,但在资源方面那就得三家竞争了,谁拿到更好的资源,谁就有更好的发展机会,不过大致上大家也默认了一个区域划分。<br><br>浙省11市,尉来以甬城周边,舟山以及嘉兴为发展基地,至于说众泰的话,则偏向于中西部,李老板的根据地目前在浙东南。<br><br>杭城,那就看大家的能力了,谁的车子卖得最好,就可以给更多的资源。<br><br>对于浙省而言,这也算是一个幸福的烦恼了。<br><br>别看众肽一年只能卖出去10多万辆,汽车业务也还处于亏损状态,但就是这么一家车企,如果搬到汽车产业不发达的省份,那也是大佬啊。<br><br>燃油车方面,众肽在省内竞争是落后的,但是新能源汽车方面,他们目前还是先行者。<br><br>略一沉思,檀锦程还是实话实说了:“5000多辆,主要还是甬城市ZF还有庐州市ZF给面子。”<br><br>反正几个月之后都要开始交付,到时候尉来也会公布具体的数量,合同也都签了,也不用担心被抢订单。<br><br>“霍!不少啊,你这是谈了不少城市吧?”<br><br>好小子,这业务能力是真不错啊,居然能够谈出去5000多辆,另外这人脉关系也太广了啊,众肽目前也就谈出去杭城还有火腿两市。<br><br>这么玩下去,将来省内的资源就没自己的份了。<br><br>“还行吧,目前还是推广阶段,几千辆没什么大的意思,你们不也拿下了杭城的出租车运营权限嘛。”<br><br>整个2011年,众肽在新能源汽车方面的投入其实是不少的,老应这个人眼光跟格局还是有的,除了走出租车路线之外,他们还在厦市开了一家新能源汽车租赁公司。<br><br>这是国内第一家纯电租赁公司,另外,5008EV还亮相了浙洽>> --
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