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第133章 【一波又起】(爆更!)

小动作)。

    维港投资首批资金是2.7亿,购入五只股票——长实、恒隆、置地、九仓、佳宁集团。

    之所以。

    马雅文认真的听着,随后说道:“嗯,我记下了.不过,你又抵押股票去借贷了?会不会有些风险?”

    多买一点九仓股票,是因为林正杰记得,大概6月份就可以完成获利套现。届时的资金,再转向投资置地、长实等股票,收益更多。

    恒生指数上个礼拜四跌至800点,礼拜五跌至767点,本周一略微上升至780点,但在周二、周三继续下跌,仅剩下740点,今天上午上升了十多個点,依旧处于非常低位,适合抄底。

    马雅文摇摇头,说道:“是我多想了!”

    林正杰一边吃饭,一边说道:“维港投资又拥有3亿港币的资金,下个礼拜继续买入这五只股票,用七八个交易日。”

    她当然不会想到,包宇刚在六月份开出105港币每股,比现在足足高了八成多。

    当然,这一世可能价格还要再高一点,毕竟最近维港投资要在1个月时间内(15~20个交易日),买进4%多一些的股权。

    大概率会炒高九仓的股票,甚至可能引起市场的警觉。

    当然,林正杰并不怕这些,怎么都不会亏。

    下午,中巴公司的新董事会,召开了一次会议。

    颜氏家族丢失控制权之后,颜成坤并没有继续待在中巴公司董事会,他只是名誉董事会主席,但不是董事。不过颜氏家族毕竟持有29%多点中巴股权,所以享有两个董事席位,他们派出了颜洁龄、颜杰强姐弟。

    不过颜洁龄、颜杰强虽然还是董事,但颜洁龄的总经理职位被剥夺,仅保留颜杰强的巴士业务副监理。

    在颜氏姐弟当中,颜洁龄这个女人,最像颜成坤,做事霸道,所以新管理层上位后,自然要拿她开刀,仅保留她的董事席位。

    至于颜杰强保留个巴士业务副监理,也是考虑到颜氏家族二股东身份。

    会议上,董事长韦理、总经理罗基浩轮番发言,安排近期的工作。两人都有过汽车/巴士经营经验,再加上有英国公司辅助,所以很快进入工作状态。

    反倒是林正杰这个执行董事,并不是专业的巴士业务经营者,他本来就是冲着土地储备来的。

    总经理罗基浩说道:“中巴公司需要引进新巴士,来改善目前巴士老旧的情况.在‘英国联合海外运输公司’的建议方案中,希望我们采购12米的三车轴都城嘉慕巴士.这款巴士主要供于英国市场,不过亦可以向这家公司要求提供‘出口版’,我们可以先试着采购两辆如果效果理想,后期可以更换此类巴士,专门行走过海隧道、香港仔和小西湾路线”

    都是专业的意见,林正杰并没有发表。

    倒是颜洁龄这个董事,随即跳出来说道:“更换太多的巴士,需要耗资大量的资金。而且,巴士司机等一直要求加薪,说不定哪天就参与罢工。”

    言下之意,你们不考虑股东的利益嘛?

    林正杰这时候便>> --
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