sp;实际上，泰富集团还是有优势的，每一次集资供股都让参与者赚得盆满钵满。在影响力上，还是超过了信和、恒基地产的。

    恒隆领导的财团，夺得香港九个地铁站上盖的发展权，一时间威风凛凛。

    就连一向低调的陈曾熙，也打破一贯不接受采访的作风，对媒体畅谈恒隆的发展大计。

    “九个站上盖发展权，一共由恒隆为首组建的三个财团获得，恒隆占最大的股权。”

    “九个站上盖发展权，总计需要投资70亿港币的建筑费。预计可以销售180亿港币，而恒隆可获利逾40亿港币。”

    “恒隆拥有的土地储备，足够发展至1987年，全部完成后拥有的楼面面积接近1000万平方尺（将地铁站上盖列为在内）。”

    消息传出，全港为之轰动！

    有媒体形容这是恒隆地产的第二个高峰，而第一个高峰是当年上市的第二年。在1972年恒隆上市时，是‘地产五虎’，并在上市的第二年盈利达到6570万港币，超过合和地产，比新鸿基还高出28%。

    不过由于恒隆地产在1973年地产高峰时，耗资1.15亿港币买入九龙旺角的邵氏大厦和新华戏院，这两项物业需要在1973年底才能交吉。由于购入价格太高，导致恒隆错过1974~1976年的地产抄底。因此，新鸿基地产和长实地产后来居上。

    在一间会议室里。

    恒隆地产陈曾熙、新世界发展主席郑裕彤、信和地产黄廷芳、华懋地产王德辉、廖创兴企业廖烈文等聚在一起，商谈地铁站上盖合作事宜。

    大家都非常兴奋获得这次的竞标成功，认为各股东都将大赚特赚。

    陈曾熙说道：“金钟二段地铁上盖，须向政府补地价18.2亿港元，需要先支出4亿多港币的挞定（定金）。补地费虽然高，但我虽然这幢生意赚梗了（赚定了）。这幅地皮有6.9万平方尺，可建两幢一流的写字楼大厦，超过100万平方尺的楼面，以现在的行情来看，都有不少账面的盈利。”

    众人纷纷认可这个观点，郑裕彤说道：“按照目前地价的涨幅，不出两年，这幅地的价格至少会翻番，就等于‘白赚’到这幅宝地。”

    黄廷芳也说道：“林正杰将德辅道中的联邦大厦、国际大厦数次倒卖，最后一次以24.35亿的天价售给永安集团，便是最好的例子。金钟二段站上盖项目，就目前的价格都应该是高于那两幢大厦不少，所以我们现在都有得赚。”

    众人可谓一直看好这个项目，事实上，地铁站上盖九个项目中，这个项目已经是第二个项目；第一个项目是中区美利道地段的‘红棉大厦’，这个项目的股东又略微有些不同，恒隆和新世界发展依旧是主力，小弟则是凯联酒店、华光地产等。

    第一个项目较小，第二个项目则大得多，仅补地费就要18.2亿港币。

    陈曾熙说道：“那好，我们就先筹备缴纳定金，并一边和港府谈判。郑生和港府合作过多次（新世界中心），就麻烦和我一起跑地铁公司和港府。”

    涉及到中环的地铁站上盖发展权，立项手续繁多，越是市区黄金地段的大型物业，审批越是挑剔。

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