最后李航还是选择跟保罗·盖蒂合作。

    倒不是他对三千万美元无动于衷。

    这可不是一笔小数字，可比21世纪的三十亿美元都值钱。

    主要是他跟保罗·盖蒂谈的很融洽。

    没错，他在马克·萨拉的牵线下跟保罗·盖蒂当面谈了一次。

    最终达成的协议就是先把圣阿多油田三分之一的土地卖给了雪佛龙，价格1000万美元。

    环球石油公司以剩下三分之二的油田和西方石油公司共同成立名为‘西部联合石油’的公司。

    其中西方石油公司出资800美元，持股35%。

    这样一来，西部联合石油公司的市值2285万美元。

    不过这个数字很虚。

    之所以李航这么做，主要也不想自己顶在前面。

    保罗·盖蒂被称为石油怪杰，能跟石油七姐妹对抗，自然有其独特的本事。

    而李航也不只是想卖油田，因为那样无法渗透进美国本土圈子。

    华人是不可能挤入核心决策群的，但李航可以拉拢保罗·盖蒂，从而在加州维持一定的影响力。

    但为了不得罪雪佛龙，所以才会把三分之一的油田卖给他们。

    而且李航是和保罗·盖蒂共同成立的公司，而不是让后者入股环球石油公司。

    这样李航后面可以继续去把美国还没有发现的油田给找出来，到时候不管是自己开采、冶炼，还是勘探出来卖给西部联合石油公司或者标准系，都可以灵活处理。

    而环球石油公司卖掉三分之一油田得到的一千万美元，李航也打算拿800万美元出来分了。

    他是答应要给老周带回去一百万美元的援助的。

    至于西部联合石油公司这边，日常管理是由西方石油公司派遣的，就是马克·萨拉。

    不过财务上却是环球石油公司派的人，实际上就是Sd公司派的人，是李志阳在哥大的学弟，也是个中国人。

    其实中国人在哥大留学的不少，不过很多人都不出名，泯然于这大变局的时代中。

    李志阳的那个学弟便是哥伦比亚大学商学院的，是专业的，又是同胞。

    不过在美国这种种族歧视比较严重的国家，李航不可能都用同胞或者华人这些。

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