bsp; 造是肯定能造的,即便技术上有缺陷,海参崴造船厂也可以通过波罗的海造船厂得到相关技术。
关键是造舰费用。
内河巡逻艇的成本很低,两艘加起来才1.2万卢布,还没有一辆“水星”卖的贵。
清帝国订购“定远”和“镇远”一共花了300万两白银,西伯利亚舰队是自己人,海参崴造船厂就算打个折也得270、280,这笔钱谁出?
阿列克谢耶夫泱泱离去。
造不起,真造不起。
让乔治现在花几百万造军舰,乔治也不舍得。
“定远”和“镇远”虽然造不起,小型舰艇还是能造的。
这一次就不是军舰了,而是以进行鱼雷研究的名义,制造一艘鱼雷艇。
尤里耶夫虽然安全,阿穆尔河还是窄了点,没有研究鱼雷的空间。
乔治研究鱼雷也不是给鱼雷艇用的,而是为潜艇准备的。
时下的鱼雷,缺陷还是太大了,效果不佳,所以并没有引起各国的重视。
乔治知道鱼雷的潜力有多大,海参崴如果能研发一款性能可靠的鱼雷,那么海参崴即便没有大型水面舰艇,潜艇配合列车炮,也足够保护海参崴的安全。
这点小事,乔治甚至不需要尼古拉帮忙,给海军部发封电报报备一下就完了,阿列克谢伊还是很给乔治面子的。
跟修炮台相比,修铁路就简单多了。
开春之后,环绕海参崴沿岸的铁路就开始修建,列车炮也同时动工。
列车炮不需要造太多,因为这玩意儿是可以移动的,海参崴只要有,数量不重要,因为谁都不知道海参崴到底有多少列车炮。
强化海参崴防御的同时,乔治也没忘给英国人找麻烦。
1884年,位于非洲南部的德兰士瓦共和国发现兰德金矿,导致德兰士瓦共和国和英属开普殖民地之间的关系逐渐恶化。
为保护德兰士瓦共和国的利益,德兰士瓦共和国总统保罗·克留格尔不仅对定居在德兰士瓦的外国侨民征收重税,而且还不给外国侨民选举权,除非在德兰士瓦住满14年并拥有国籍。
此外,所有的外侨都不能担任政府公职,子女不能上政府资助的学校。
说是外国侨民,实际上居住在德兰士瓦的外国侨民主要是英国人,所以德兰士瓦共和国的政策,完全是针对英国人制订的。
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