，便离开香江，去了一趟羊城造船厂后，便前往北部湾造船厂。

    现在北部湾造船厂，是华夏第二大造船厂，仅次于羊城造船厂。

    而等到整个北部湾造船厂彻底完成后，北部湾造船厂将会取代羊城造船厂，成为华夏最大的造船厂。

    与羊城造船厂，从羊城一地的造船厂变成羊城湾造船厂乃至于粤省造船厂一样，北部湾造船厂也并不是只在北部湾某个城市。

    整个北部湾造船厂，囊括了湛江、北海、钦州、防城港、龙渊、琼岛，说是北部湾造船厂，其实是北部湾造船基地。

    整个北部湾造船厂，预计到2020年全部建成，规模相当于现在羊城造船厂加上马尾造船厂。

    与羊城造船厂现在只生产大型船舶不同，北部湾造船厂是来者不拒，甚至连渔船都在造。

    北部湾造船厂利用南洋木材丰富的优势，每年都可以造很多木船。

    为了满足发展，以及支撑北部湾造船厂，仅仅桂省每年钢铁产量就达到了4000万吨。

    整个西南地区，云省钢铁年产量1800万吨、川蜀钢铁年产量3400万吨、山城钢铁年产量700万吨、红河钢铁年产量1500万吨。

    整个西南地区的钢铁年产量达到了1.14亿吨。

    现在全国钢铁产量经过这些年突飞猛进，已经突破了5亿吨，遥遥领先于第二名。

    按照现在钢铁产量的提升速度，恐怕用不了多久，华夏钢铁年产量将会突破10亿吨大关。

    比如北部湾这里，就有一座钢铁厂，钢铁厂的铁矿石主要是来自于海外的铁矿石。

    刘韬此次前来北部湾造船厂视察工作，也是基于北部湾造船厂的重要地位。

    要知道以后，北部湾造船厂可是能够建造大型航母。

    这里有着优良的深水港，地理位置也非常优越，就算有台风，台风往往经过琼岛削弱后，就会降低为热带风暴。

    从某种程度来说，整个北部湾就是一个天然避风港。

    现在北部湾造船厂，最大的可以建造30万吨的大型油轮了。

    这里，除了进行造船外，还有与造船业关系密切的修船业，很多>> --