词，梦普用的是中文，彭小文没反应过来。

    “就这么说定了！不许反悔！”

    梦普嫣然一笑转身走了，彭小文莫名其妙还在那里琢磨，没头没脑冒出来个中文，啥意思啊？

    教练？还是较量？铰链？

    难道是……“交粮”？

    什么乱七八糟的，肯定是特么被孔二给带歪了！

    昨天晚上，海军发动夜袭作战的时候，彭小文一行人就在松隐镇。

    原本彭小文想要带着大洋马和摄影师乘坐汽艇过去拍摄如何欺负小鬼子的战地影像的，结果所有人如临大敌，谁都不让彭小文过去。

    彭小文好说歹说无论怎么说，谁都不同意。

    甚至彭小文骂骂咧咧说这群人卸磨杀驴，说这些人不地道，人家宁愿挨骂也不让彭小文再往前线去。

    于是彭小文一行人只好连夜去了松江。

    亭林镇彭小文直接就没停了，又不让他们到前线去，去了也没个卵用。

    而且，人家已经部署下天罗地网要擒拿反贼彭小文了，你作为反角，你总得绕点路走吧！

    也不能太明显了对吧！

    彭小文一行人夜间抵达松江的时候，罗师长和359团还没到！

    没办法，两条腿总是追不上四个轱辘！

    不过老徐头带着一批军工技术员们已经搭乘火车提前到位了，彭小文就跑过去跟他们一起鼓捣了好几个钟头，告诉他们化肥白糖加上钢管，能够变成远火拖鞋，这叫“大变活鞋”魔术……

    只不过，要变这种魔术，需要大量群众演员。

    359团暂时没到，彭小文也不想更多耽搁，就琢磨着能从哪里摇人。

    首先当然还是薅老戴的羊毛，他在松江有个“特种技术培训班”，全都是知识青年！三四百人呢！

    但还不够，而且这些知识青年，能干细活，但还是得找点能干重活的！

    嗯！67军军部，吴克仁军长。

    上次穿越时候的老长官，但这辈子还没打过交道。

    先打了个电话过去，自报家门，吴克仁军长副官接的电话，说军座在召集会议。

    听说四行仓库兽医彭小文的名字，吴克仁的副官还很热情，满嘴大碴子味道的问候，过年似的，欢迎彭小文随时过来。

    彭小文就没带狙杀七组那几个货了，让他们找地儿休息一下。

    大洋马还有孔二也没带了，火车站仓库不远处有个贸易行，那是孔三腿的产业，孔二搂着俩大洋马去那里了。

    杨占春招呼司机和两个警卫员跟着一起，那俩警卫员倒不是保护彭小文的，而是看着车上那部电台的。

    松江作为沪杭甬铁路重要节点，从10月下旬开始，只要天气允许，就会遭到鬼子飞机的轰炸。

    最惨烈的是10月30日清晨，日军组织了40架次的编队，从东到西，几乎把松江炸了个底朝天。

    无论是轰炸还是攻占，日军目的只有一个，那就是占领松江，切断淞沪战场上国军沿着沪杭甬铁路南撤的路线。

    地图上，红色的动脉血管，就是沪杭甬铁路。

    下面那条蓝色动脉血管就是黄浦江。

    地图左上方那一片湖泊，就是淀山湖和阳澄湖，大闸蟹的家乡。

    密密麻麻的江南水网像毛细血管，自西向东，在松江西南方向汇聚成为黄浦江源头。

    江南水乡河网密布，并且由于这条沪杭甬铁路在1906年开始兴建的时候华夏铁路建设能力限制，因此需要避开黄浦江宽阔的江面，选择松江东侧黄浦江上游的支流，造几座小桥。

    因此，沪杭甬铁路不需要逢山开路，但必定要遇水搭桥。

    仅仅在在松江县境内，就有好几座铁路桥，其中，能够通航汽艇炮艇的支流，从石湖荡镇的31号桥开始，自西向东有31号、33号、34号、37号和41号这么五座铁路桥，全部都是防御重点。

    松江县城正东方向，铁路东南侧，德胜港，日军汽艇炮船也可以在这个方向上登陆，也必须布防。

    然后就是东门外阵地，通往市区的公路和铁路两侧，这是前线华夏军队撤下来的方向，>> --