谓。这样的设计我才放心拿来接孩子嘛！”

    “我反正已经接过几次娃了，第一次把幼儿园老师都吓坏了，以为看到了幽灵车。不过知道真相后，那位老师也去订了一辆‘毕方’给自家女儿接外孙女用。”

    当然，刚刚面世的自动驾驶也不是当真完美无缺，在运行过程中还是出现过几次小bug。

    不过“白泽”和“毕方”的车载人工智能都有自动收集错误信息并回传的能力，鸿鹄科技的官方很快就更新了软件，并且给碰到问题的车主进行了道歉。

    这种良好的售后服务态度也赢得了消费者的一致好评。

    不过就在十二月即将过半时，鸿鹄科技还是迎来了自己的第一波节奏。

    在外网上，出现了一些质疑鸿鹄科技车载人工智能是否能保护用户信息安全，是否会导致用户隐私泄露的声音，与当初针对华威的说辞一般无二。

    更重要的是，不少生活在白鹰国和欧洲的车主开始发布视频，批评鸿鹄科技的自动驾驶技术不过关。

    “我使用自动驾驶，开出几百米就会自动脱离自动驾驶模式，切换为辅助驾驶模式！这就是夏国人所谓的先进技术吗？”

    “我也遇到了同样的问题！我从家里去超市的同一段路线上，每次都会有一段出现自动驾驶中断的情况！我买这台车本就是为了自动驾驶功能，现在这个功能出问题，我不知道自己购买这台车的意义何在！”

    “夏国人的技术根本不合格！夏国网上的那些视频绝对是伪造的！我买回这台车后，根本连自动驾驶都打不开！这是一个虚假宣传的功能！”

    眼看类似的信息越来越多，鸿鹄科技的官方及时站出来，说明了情况。

    新闻发布会上，品牌运营官陈俊侃侃而谈。

    “经过调查，外网上流传的自动驾驶断开的事件确有其事，但并不是我们产品的原因。”

    “在出售商品之前，我们就通过官网用文字和宣传视频强调过，为了确保行驶安全，只>> --