之后两天，秦川做了诸多整改。

    象豫集团更名，华龙集团。

    航运，地产，贸易，均是以华龙二字命名。

    唯独货运..更名快鸟！

    管理制度上，原本象豫集团属于层层压制，不利于员工成长，更不利于人才培养，完全用平行化管理取替，最大程度削弱领导者的直接管理权，形成一种反向的监控机制。

    简单来说，就是构成良性竞争，谁行谁上。

    直接给予管理层压力，不思进取，不谋其位的人，直接就是面临考核淘汰。

    形成这种机制，加上能力打分，以及员工附加绩效奖励，就是给每个管理者身后加了诸多皮鞭子，抽着他们全心全意为公司服务，处理不好上下级，没有那个管理能力，不好意思，你的下属，会取替你的位置。

    贸易方面，直接就是取消与港城杜家的合作，虽然这样会面临一定的损失，但可以摒弃杜家使什么绊子，至于其他贸易链，就是要求快速整合，原本象豫集团也是有着自己的渠道链，也是吩咐下去，能加入拼多哆的，那么就是促成合作，就于贸易这一块，取消杜家合作会动荡不小，首要的就是先趋于稳定。

    航运上就是先保持足够的平稳，这块业务秦川一点也不愁，之后找个机会跟老包谈一谈，加深与港城的运输链不成问题，拼多哆倒是想加入港购，这块的运输上，落在自家的航运，就会很不错，但这块业务一旦开通，就是等于直接向维品会开火了，还不是时候。

    地产方面，资质就是对于华龙地产的一个补充，地皮有着两块，还没有进行投建，但秦川看过之后，投入的兴趣不大，价值不是很高，准备将地皮进行转卖，连市这边倒是有几个地段不错，也是交代了下去，等稳定之后，准备与官方接洽，将地皮拿下来，连市这边的地产，也是要作为华龙地产的分公司存在。

    重点就是货运...

    货运这块，分为物流和快递两方面。

    而秦川要加大的，也是接下来重点要投入的，就是快递！

    方远山听过之后，整个人都是懵的。

    快鸟物流，这很好理解，还是做物流，也没有什么过多的调整，初步还是稳定业务。

    可快鸟驿站？

    这是什么？

    不该叫快鸟快递才对的吗？

    他问了，但秦川没给他解释，也无需解释。

    “快递现在的底子，过于薄弱了，体系有，但不够，我给你五个亿的资金，要求是你在一个月之内，增加三十个大型周转仓储，五十个中型周转仓，这是所要落座的城市，人员方面，要较于现有的，扩充十倍..”

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