p;想要运800斤香蕉的话，大概后座要放14挂至15挂香蕉才行。

    驮不驮的动是一个问题，二八大杠后面能不能放下这么多香蕉又是一个问题。

    为了解决这個问题，奥德彪昨天在脑海里模拟了很多次绑香蕉的手法，希望有用。

    奥德彪依旧先把四挂香蕉的根部插在铁架的四个角落，当作第一层地基。

    然后没急着摆第二层，而是把一挂香蕉硬塞进了一侧的中间。

    因为位置有点不够，这挂香蕉没有插进铁架，而是被奥德彪用绳子固定在铁架边上。

    绕着整挂香蕉打几个结，单侧香蕉就已经固定好了，依旧很稳。

    另一边如法炮制，这样第一层就有了六挂香蕉。

    为了防止高速过弯的时候香蕉被卷入自行车后轮。

    奥德彪还在周围捡了两片纸壳将香蕉和后轮隔开。

    如果不这样做的话，下坡的时候很可能会掉进水沟。

    然后奥德彪又横着摆了两挂香蕉在后座，因为没有着力点，这两挂香蕉奥德彪用绳子缠绕了好多圈与铁架固定好。

    最后还要把这根绳子与二八大杠的前杠下方打结，这才算稳当。

    这八挂香蕉用了奥德彪两根绳子来绑，所以固定地非常牢固。

    其余七挂香蕉依次再垒上去就行，只不过用绳子多缠绕了几圈，不算太难。

    香蕉与香蕉之间的缝隙很大，刚好可以给彼此提供固定点，就算垒个三四层都没关系。

    只要保持好香蕉的整体重心，这些垒起来的香蕉其实是不容易坍塌的。

    等全部绑好之后，奥德彪二八大杠后座的香蕉已经垒得高高的，都占用了他一半的坐垫。

    不过总算绑好了。

    为了绑好这15挂香蕉，奥德彪整整用了30分钟。

    不是他磨蹭，这是磨刀不误砍柴工，这时候多花点时间，总好过在路边摔倒重新爬起来绑过要好。

    扭了扭发酸的脖子，奥德彪准备要奋起直追了。

    第一批送香蕉的同行应该走远了吧。

    不过等奥德彪终于回过神观察四周情况时，才发现有点不对劲。

    怎么周围这么安>> --