的，可内里却是20世纪的水平。对于热风的作用，早在几十年前，欧美冶金界便知道采用这一技术，能够极大程度上降低了燃料消耗，提高了铁产量，降低了生产成本，以英国的克莱德厂为例，1829年，该厂使用冷风，焦比为805，1830年吹入150度热风时，焦比为515，而1833年吹入313度热风时，焦比降至288。

    而在过去几十年，英美工厂进一步提高热风温度的热情，完全被其并不明显的效率所打消，而导致这一情况的原因正是送风系统的落后，准确的来说是采用蒸汽动力的风机，无法将足够的风量送至高炉——蒸汽传动风机速度达低，自然无法满足送风需要，而这几座热风炉采用的唐浩然设计并交由机器局制造的电动机，由电动机带动风机，不仅加大了送风量，亦降低了运行成本。

    正是因为负责设备安装的英国技师对此不了解，其才会视工厂提高炉温为浪费，而在另一方面节能降焦又岂只是热风，这不过只是一个“辅助”工艺罢了。但即便是这个“辅助工艺”欧洲直到十几年后方才有同类产品。

    “他们暂时还偷不走，毕竟技术并不在热风，更何况……”

    手指着远处的风口，唐浩然冲着邝贤俦笑说道。

    “我希望他们认识到热风的作用，然后咱们好向欧洲卖设备不是！”

    自信！

    于冶金方面唐浩然有着自己的自信，现在这个时代不过是现代钢铁工业的起步阶段，通过对这个时代的路轨以及船用钢板的分析，唐浩然惊讶的发现其所用的仅只是普通碳素钢，强度低、耐磨性差，普通碳素钢材仍然是钢铁工业的主流，无论是造船也好、铁路也罢，用的只是都是普通钢材，其钢材质量甚至不如后世的建筑钢材。正因如此，在唐浩然的规划中，未来的仁川钢铁厂的主打产量则是最为普通的钢铁产品——钢轨以及造船钢板。而未来的仁川钢铁厂将用强度更高、耐磨性更好的低合金钢，欧美铁路公司绝对无法忽视超过其现用钢轨三倍以上的优质路轨，船商亦无法忽视质量更为优质的船用钢板。

    虽说其质量远无法同百年后相比，但在这个时代唐浩然相信自己设计出的产品，绝对属于“高科技”的范畴，亦正是基于技术上的自信，他才会对这座工厂的未来充满信心。

    “既然如此，那我多虑了！”

    得到大人肯定的答复之后，邝贤俦总算是松了一口气，在英国有着偷师经历的他自然知道，有些技术上东西防是防不住的，不过既然技术不在热风，那自然也就没什么好担心的了。

    “十月！”

    在离开钢铁厂施工工地的时候，唐浩然则在脑海中思索着这个时间，这是邝贤俦以及负责设备安装的约翰逊工程师给出的时间，相比于之前的计划加快两个月，这是因为许多基建工程在设备到位前即已经完工。

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