所以除非机务人员都出现意外情况，要不然降落程序还是必须得机长或副驾手动驾驶。

    说白了，飞机的各种系统再智能，始终也只是一个辅助性的工具而已。

    这可是关系到飞机上所有人的生命安全。

    大意不得。

    “8806，你的速度有些快了。”这时候，驾驶舱内响起了塔台管制员的声音。

    夏雨荷顿时被吓了一跳，有些担忧的看向陆轻舟。

    陆轻舟的表情没有任何变化。

    刚才他就意识到速度有些快，已经进行减速了。

    他一边推杆低头，一边轻拉油门阀档杆，这才说道，“告诉塔台，速度已经减下来了。”

    夏雨荷这才放下心来，“塔台，速度已经减下来了。”

    “哦，哦，好的，我看到了。”塔台管制员赶紧回道，不敢再发声让陆轻舟分神。

    飞机离跑道越来越近了，高度也已经从500米降到了100米以下。

    陆轻舟表情严肃，在看向远处跑道的同时，依然用余光时不时的瞥一眼仪表台。

    如果夏雨荷是一个合格的副驾的话，这会儿她已经拿着着陆检查单，检发动机是不是慢车状态，襟翼是不是调整到了着陆位，起落架有没有放下来，方向舵和尾翼有没有故障等等。

    可惜夏雨荷只是一个肤白貌美大长腿的空姐。

    所以这些事都得陆轻舟自己亲力亲为。

    如果飞机出现任何异常。

    他才能在第一时间进行处置。

    还好。

    到目前为止，飞机没有任何异常。

    减速。

    减速。

    飞机持续减速中。

    现在飞机已经距离机场不足1000米了，速度也已经降到了180km/h左右。

    但是哪怕是速度仅仅只有180km/h，区区1000米的距离也是转瞬即至。

    转眼间。
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