治时代日本的政治中心从京都移往东京，大阪的地位有所下降，可是却仍然是日本最重要的几座城市之一，其地位可要比之前琼军轰炸的九州那些城市重要的多。

    由于大阪城内集中有很多的工业和商业设施，一旦遭到轰炸损失损失足以让整个日本吐血，所以这一次是由天皇直接下令务必要给琼军一个教训，不能任由琼军肆意妄为。

    天皇的命令是一方面。而另一方面日本高层考虑对大阪这种大城市的轰炸很可能会极大的动摇民众继续战斗的信心，所以便站出来和天皇一道要求军方出手阻止琼军的轰炸行动。受到了如此大的压力之下，尽管日本军方的人深知自己的航空兵部队不是琼军的对手。却也不敢保存实力。

    原本陈旭初并没有打算让空军的人过来掺和的，只不过当他看到雷达屏幕上那一片密密麻麻的亮点时就意识到了日本人的拦截决心，也知道光靠着自己出动的百余架fw-190战斗机的护航可是难说能够保证轰炸机编队的安全的。少说也有两百架以上的“零”式等等新型战斗机的日军航空兵拦截部队可没有那么容易打发。

    于是，陈旭初第一时间就想到了空军的喷气式战斗机上面。

    对付活塞式飞机，喷气式战斗机无疑是最为有效的武器了。

    后世各国之所以对那些用活塞式战斗机击落喷气式战斗机的战例津津乐道，究其原因便在于理论上这种可能性是无限趋近于零的，事实也证明了这一点，历史上活塞式战斗机击落喷气式战斗机的战例全部都或多或少带有一些偶然性，正正经经空战击落的根本没有。

    一道电报过去，种子岛机场上正准备起飞执行任务的轰炸机立刻为喷气式战斗机的起飞让路，为了能够尽可能多的在空中滞留，这些喷气式战斗机全部挂载了副油箱增加航程。眼下的初期型喷气式发动机的技术还远称不上成熟。不但推力不足而且耗油量也大，和活塞式飞机比起来航程受到很大的限制，就算是从种子岛到大阪的距离根本称不上远，却也需要挂载副油箱才能够保证拥有足够的滞空时间去猎杀日本人的飞机。

    由于有了喷气式战斗机的加入，发生在大阪附近的空战日本人并没有占去什么便宜。尽管海军航空兵部队的轰炸机损失了一些，可是为了取得击落24架琼军飞机的战果，日本人却是付出了多达139架战斗机的惨重损失，这其中大部分是由喷气式战斗击落的。

    而在这一场空战之中，琼军的喷气式战斗机也第一次的出现了损失，不过并非是被日军的战斗机所击落。而是由于机械故障导致的坠机，在战斗中一个发动机被流弹击中发生了故障，而在返航途中另一台发动机居然倒霉的也发生了故障，无奈之下飞行员只能跳伞，飞机也一头扎进了海里。

    突破了日军航空兵的阻拦之后，琼军的轰炸机编队携带着灌满o剂的副油箱对大阪>> --