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第十七章 个体与群体的差别

sp;甚至不用大野木下车指挥。剩余的警察便开始着手进行救援。还有人试图呼叫支援,这才想起来警察署几乎是倾巢而出,只能将求援的对象从警察署变成了119,也就是医院。

    在日本救护车和消防车的号码都是119,所以此刻警察的救援对象自然将消防局也列了进来,毕竟这边一辆防暴警车堵在路上,随时可能会发生殉爆,影响到周围行人的安全。但是消防局的回复却是大部分人手都被临时抽调去了明治神宫,目前能派出去的只有救护车。

    “我们对于给您造成的不便感到很抱歉。三秒后电话将转接到救护车呼救中心,请不要挂机…….”

    这些警察这才想起来,明治神宫里面的主体建筑,大部分都是木质,显然消防局要优先照顾哪里,况且明治神宫的地位显然比一辆防暴警车要高得多,只能一边等待救护车,一边让其他警车绕路,准备继续赶往明治神宫。

    但是处于车队最后面的警车,再次发生了爆炸!

    这一次终于有人看到,爆炸是从车底发生的,显然有人提前在车子上安装了定时炸弹,立刻手忙脚乱的下车检查,结果发现只有这两辆爆炸的车子上有炸弹,吐出一口气的同时,这才发现车队的前后退路都被挡住,显然是有人故意而为之。

    “立刻联络警视厅,报告这里的情况。”

    大野木很清楚这不是一次偶然,对方的目的就是拖延警方到达的时间,如果他们继续前进,爆炸依然会发生,所以果断选择了向上司求助。

    一道人影看着陷入火海的警车,默默地消失在了路边的树林里。

    在大野木这边遭到袭击的时候,东京消防局的消防车,却也出现了情况,几辆消防车的轮胎都出现了问题,司机只能无奈停车检查,发现轮胎不知道什么时候已经被人在上面割了几道口子,刚好保证轮胎可以在不漏气的情况下短暂行动一段距离,而这样一来,在离开消防局一段路程后,几辆消防车都陷入了僵局。

    这样的做法显然比直接割破车胎更有效,直接割破车胎可以直接在消防局用库存进行更换,但是如果是在离开消防局的半路上爆胎,那就只能依靠车上的备胎,而这个备胎的数量显然不能和消防局相比,用来拖延时间是最好不过的。

    “把备胎拿过来!”

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