农民有啥区别，还是一个贵族呢，真没觉悟。

    不行，要阻止弗兰科的这种行为。阿方索突然想起了历史上伊比利亚两国在殖民时代获得了大量金银后，贵族们有钱之后并没做什么好事，除了到处乱买东西显摆之外，没给国家带来一点好处。

    眼下，弗兰科这样的行为，不就是历史上葡西两国贵族的翻版吗。不行，这样的情况绝对不能发生。自己让弗兰科赚钱，不是为了让他把城堡修成紫禁城的。

    得想一个办法，让弗兰科自己乖乖的把钱掏出来，用于民生上才是。

    要以什么合适的理由才好呢？总感觉作为一个国王去骗手下贵族的钱，这样的行为很羞耻啊。哎呀，不管了，反正都是为了葡萄牙人民，自己这个国王，哪怕背上一些骂名也无所谓。

    有了！阿方索灵机一动，想到了一个绝佳的点子。

    俗话说得好，要想富，先修路。

    这个时代的欧洲国家，基础设施建设，几乎等于没有。即便是集权程度已经很高的葡萄牙，基础设施也是完全不能看。想想从里斯本到科英布拉的路上，自己屁股所受的罪吧，那还是从首都出发的大路。更别提边境地区，那路况糟糕程度估计都不能通过马车了吧。

    让弗兰科出资，修缮科英布拉地区的道路，同时，授予他在整个收取车马费的权力，这样的交换，他应该不会拒绝吧。

    同时，不仅是科英布拉地区，葡萄牙的其他区域，也可以套用同样的方法。只要当地的贵族领主出资修缮道路，达到王国标准，即可在当地收取一定的车马费。这样，比自己一处处铺路可要简单多了。

    更何况，有些区域是大贵族的直属领地，即便阿方索作为国王，在对方不允许的情况下，阿方索也不能直接在对方的领地上乱来。

    因此，这个方法，无疑是解决葡萄牙王国糟糕的道路状况的最佳方案。

    只是，具体这个道路，什么标准才是合格，车马费收取多少年比较合适，这个问题还需要好好斟酌一下。>> --