是由专人负责某个部件，以提高生产效率。

    这套由春秋战国时期出现，到秦朝形成的做法，已经有了后世流水线生产的雏形，可谓是领先于时代。

    但其也有个缺点，就是部件仍由手工打磨，想要大量生产的话，所需要的熟练工匠和学徒，也是个极为庞大的数字，这也是一度成了制约袁熙领地内工具生产的短板。

    袁熙思考过后，提出了自己的解决方法。

    一是对于弩车这种器械，先进行合理的分拆，将其拆成一个个易于生产，便于组合的部件。

    二是对于部件的生产，想办法研究打造生产部件的专用机器，而不是用人工打造。

    这种做法虽然麻烦，但却可以解放出大量的人力，同时机器生产的品质较为平均，不会出现非常大的差异。

    而选择弩车这种作为试验品，也是因为弩的部件相较于弓，有着天然的优势。

    一把好弓，不仅需要的弓弦弓臂，更需要两者微妙的组装方式，差着一点，效果便谬以千里。

    而且任何一个部件损坏，都严重影响整体效果，即使换上备用弓弦或者弓臂，其实都等于换了一半，这和换把新弓已经没有多少分别了。

    而弩就不一样了，其对于材料要求本身不如弓高，部件虽多，但也等于某个部件损坏时，可以保留绝大部分的部件，反而相对经济。

    但部件太多，精密性高了，也容易出问题，这就涉及到一个工程上的平衡点，袁熙让诸葛亮组织制弓工匠研究了相当长一段时间，才找到了兼具经济和方便的配比。

    弩臂的材料做大了最大兼容，危急的时候，寻常木材也可代替，主打一个量大管饱。

    而钢丝混合牛筋甚至麻绳绞出的弩弦，虽然耐用1性不高，但寻常状态下射个几百支箭是不成问题的，在一场正常战斗中也是足够了。

    而且弩弦是通过机器绞制的，生产速度大大提高，甚至可以放在军营里现场生产，若是配合蒸汽机，则完全能满足了军中需要。

    弩箭也是做了最大化的精简，要么是一体浇筑成型的铁箭，用于破甲，要么是用机器滚轮切削的木杆箭矢，可以大规模批量生产>> --