种钱，垄断都是有门槛的。

    在飞机上吃过了晚饭，一番闲谈后机主鲍里斯去了主卧洗漱，伊戈尔也去了次卧，只剩阿列克谢在空姐的帮助下放平了会客室的头等舱座椅。

    没办法，这架私人飞机只有两个卧室，他这个小兄弟只能睡会客室了。

    不过都比夏屿好，他要用飞机不是租就是借，还都是军用运输机，毫无舒适感可言。

    只能说还不是享受的时候吧，支张吊床睡着也还好。

    正式开业这一天，夏屿早早的起床，和换上博物馆统一制服的员工们吃过早饭，天际的方向出现了两架米-8大河马。

    是布萨的人来了，原本飞其他城市的两架波音737-200也被调来飞布萨-孔卢伽航线，可这种老飞机只有104个座位，为了不和游客们抢位置，直接调用了军方的直升机。

    也不用开车去接，米-8可以直接停在博物馆，所以等第一班737-200抵达孔卢伽机场，领导、嘉宾们就已经先到了。

    老安卡赫然在列，跟随着夏屿，他这次可是赚麻了。

    虽然是海滨港口城市，可只能吸引部分国内游客的孔卢伽，并不以旅游出圈。

    哪像今天，有日均上千的外国游客入驻，即便后面回落到几百，他们也能创造大量的消费，像金矿一样持续而稳定。

    除了酒店生意，夏屿还和老安卡在机场，合开了一家租车公司，向有需求的游客出租各种车辆，还兼顾运营机场到内卡莱镇的班车业务。

    夏屿一分钱没出，直接用车子入股，他便宜的车子直接买新的，几辆豪车和比较贵的大巴，都是事故车和二手车整备的，这一下就占了70%的股份。

    运营管理，维护整修都是老安卡的人来，招聘也是安卡装步营退伍士兵优先，这一下兵员素质更高了，吸引了不少布萨有能力的人过来。

    这才是良性循环，很多当地的黑哥就想学个开车，都得给老黑车主当个三五年学徒才能摸得着方向盘，再免费干个三五年才能出师。

    来安卡装步营不一样，队列训练完了就上手实操，更别说退伍了还分配工作。

    什么是基本盘，这就是基本盘。

    “夏洛克先生，祝我们的事业蒸蒸日上，生意兴隆！”

    跟儿子一起学中文的老安卡操着不是很熟练的普通话说道。

    “必须的，借你吉言，先做大，再做强！”

    夏屿也是难得说回了母语，顺带着让老安卡帮忙照顾宾客，他也和大使馆的代表聊了几句。

    髪国来的是军方的人，一架运输机，顺带着还把鈡菲过渡政府的人捎过来了。

    他们都表达了对夏屿的祝贺，分别询问了什么时候去玛理，还有什么时候开发矿场。

    “很快的，博物馆的生意稳定下来，我就带队出发，矿场必须等我的人员和机器到位才行。”

    夏屿估摸着就这个月的月底，差不多就能带队出发了。

    矿场则必须等到年底，毕竟他的工程机械还没有攒全，开矿人员也是个问题。

    不过新月形沙丘行动的范围，也不只是一个玛理，整个萨赫勒地区可是一条3800公里的狭长地带。<>> --