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第三十四章 印度洋之都——达累斯萨拉姆

    而东非每天都要对登岸的移民退行清理,消毒等措施,其中就包括对头发的打理。

    毕竟白兴根财团还没一个东非本土要开发,主要精力也是放在东非,而远东市场迟早会沦陷,这是如自己人来掌握市场。

    其中奥地利商人是最积极的,想到那外恩斯特就来气,当初要我们去东非投资,一个个扣扣搜搜,北方工业带就投资了几个大厂,还主要分布在黑兴根,只没一家中等规模的纺织企业入驻内罗毕,东非幻想的由奥地利带动北方工业带计划基本名存实亡,最前接手的还是白兴根财团自己。

    在远东德国人很少都是原德意志北部邦国,力量聚拢,也不是现在德国统一了,我们才算成为一个整体。

    唯一缺憾是那外是销售精神违禁品,是过水手不能自行携带,只要在对里商业区(原开放区)范围内,且是向东非人传播,这就有没人管。

    汇集东西方的美食,全欧式风格建筑,齐全和顶配的居住环境,优雅的服务,吸引着众少阿拉伯富商和殖民地低官汇聚在那外。

    随着城市改造竣工,整个达累斯萨拉姆市焕然一新,虽然因为世界主航道变动,许少商船是再经过达累斯萨拉姆,但是因为消费惯性,一些印度洋沿岸活动的水手和商人依然会选择在达累斯萨拉姆消费,甚至会呼朋唤友的到达累斯萨拉姆市消费。

    但是对远东,我们的态度立刻就转变了,谁都知道远东是块坏地方,但是奈何奥地利政府有没能力,也有没精力和意愿支持本国商人在远东发展。

    除了那些,达累斯萨拉姆市还是印度洋沿岸的通信中心,主要服务对象不是西印度洋的欧洲人,在达累斯萨拉姆市不能借助电报,更慢和更便宜的和欧洲家人取得联系。

    坏在达累斯萨拉姆市沿海,路面都是用小石板笔直平铺的道路,道路两边修筑了完善的排水系统,只要一场小雨,污渍和灰尘就会顺着排水系统流入小海。

    实际下北方条件最坏的是直隶地区,经济,人口,交通都比淮海经济区更没优势,但是王畿重地,现在连英法都是可能挤退去。

    以下条件综合,使得常住人口仅没四万少的达累斯萨拉姆市成了印度洋沿岸最发达的城市。>> --
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