第832章押解

    “呜……”

    咆哮着的钢铁巨兽，穿行在刚果盆地的森林中，铸铁的车轮碾压在铁轨上发出尖锐的巨响。

    在铁路两边，郁郁葱葱的原始雨林，和铺满石渣的铁路形成鲜明对比，一种野性和文明纠缠的野性美肆溢在刚果盆地中。

    “黑森铁路是八十年代，东非的伟大工程成就，总共耗时四年时间，全长近两千公里，打通加丹加高原和刚果河下游之间的联系，成为东非矿产，木材，橡胶等物资的运输大通道，这是世界上最繁忙的热带雨林铁路，也是世界最长的穿过热带雨林区域的铁路。”

    在列车上，押解物资和黑人的士兵，透过车厢看着一望无际的绿色“海洋”由衷感叹道。

    任谁在这种环境里都会感觉震撼，一连十几天都只能看着这种绿色的原始森林，最后都会感觉孤独和郁闷。

    在黑人铁路沿线的城镇极少，千篇一律的沿途风景，加上车厢里的闷热环境，对于列车上的人员来说是严峻的挑战。

    很快列车的工作人员开始对这五节车厢进行“消毒”和清洁工作，随后才开始分发食物。

    也不需要纠正，因为东非根本没打算把他们留在国内，所以等到这趟列车到达锡格马林根，艾尔等人就可以结束这趟糟糕的任务了。

    在基桑市补充了物资补给之后，列车又开始向着边境地区前进。

    不过等艾尔踏入后方车厢，还是被扑面而来的各种难以言表的气息所淹没，虽然脸上带着口罩，但粪水夹杂着汗液，食物残渣的发酵味道，太上头了。

    第五是坦桑尼亚只有六千五百多万人口，不过按照非洲的人口增长趋势，未来非洲会有更多人口破亿的国家。

    “艾尔，现在十二点了，你去后面车厢巡视一下，同时打开窗户让他们透透气，别让这些人死在车厢里。”

    刚果盆地的主要宜居地带在周边高原交汇处，尤其以东部和南部为最，而这也是刚果矿产资源最丰富的区域，但前世刚果首都却在西部的金沙萨，所以造成刚果内部局势动荡，区域独立倾向明显。

    好在三天后，列车终于抵达基桑市，这让东非人和土著都松了一口气，他们终于可以短暂的重新接触土地。

    “是班长。”艾尔回答道。

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