在这节列车上的后五节车厢总共有一千多名黑人，而李森罗德手下总共才八個人，这趟列车上的东非武装人员总共才三十多人，差不多是一个排的兵力。

    三十多人看守一千多名手无寸铁的黑人也是极其危险的，如果发生暴动，肯定会发生流血事件。

    这和前世刚果民主共和国的人口，城市分布情况基本吻合，刚果民主共和国能够成为非洲第四人口大国，和这些地区有着密切关系。

    显然押解工作并不安全，所以李森罗德才会这样命令。

    班长李森罗德放下手中的腕表，对着艾尔吩咐道。

    名叫艾尔的东非士兵无精打采的带上钢盔，准备去后节车厢巡视。

    艾尔嫌弃的开始清点人数：“坐下！”

    只不过单独划分出来的东部沿海平原比智利都显得更加狭长，当然，北部索马里平原是大片的沙漠区域，所以很多地方没有什么农业价值。

    “一，二……”艾伦开始顺着车厢数数，不过主要还是走走形式，两边车厢的墙壁上的窗户被钢筋焊死，根本就不可能有人逃走。

    其他地区平原多为河流冲积而成，这些河流冲积平原构成了东部沿海平原的主体。

    在整个东非铁路上每天都有东非的火车做着重复的事，那就是将安哥拉和莫桑比克的黑人向西非输出。

    但基桑市只是一个中转站，未来还有十几天的路程，他们才能抵达锡格马林根和东非边境。

    在这节列车上的黑人，很多都是从安哥拉地区拉来的，根本就没有卫生概念，像印度人一样哪里都可以“如厕”，而东非显然无法在短时间内纠正他们的观念。

    东非对刚果盆地的开发，集中在边缘区域，也就是盆地同高原交汇的区域。

    他们窝缩在车厢的两旁，老老实实的空出一条道路，至于不老实的，都挨过东非人的鞭打，所以在场的黑人升不起反抗的念头。

    不过这些移民，西非的土著势力还是比较喜欢的，对部落来说女人代表财富，儿童也是可以扩充部落的人口，至于老弱病残……

    当然，即便他们不需要，东非也会强塞给他们，并且拒绝“退货”，这就是东非统治下，土著人所遭受的苦难。

    (本章完)>> --