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第六十八章:亏本买卖(一更!求月票!)

船。

    “您承诺过,只要我放弃您旗下航运公司的股份,您将给予我相应的补偿,您如果要补偿的话,就把圣弗朗西斯科港口停放的四艘蒸汽船补偿给我吧。

    据我所知,除了詹姆斯戴号之外,其余的三艘蒸汽船造价都不超过二十万美元,而您当初承诺我的股份价值可远不止这些。细算下来还是您大赚了一笔。”

    范德比尔特看向圣弗朗西斯科港口,听涛园绝佳的地理位置可以将整个圣弗朗西斯科海湾尽收眼底。

    四艘千吨以上的大蒸汽船在港口一众几百吨级小船的对比下显得格外突出。

    梁耀说的也没错,除了詹姆斯戴号的定位是豪华客轮,造价高达25万美元之外,其余的三艘蒸汽船则是客货两用的蒸汽船,造价也不高,都在十五六万美元左右。

    “你确定?既然你了解蒸汽船的造价,我想你应该知道这四艘船的造价加起来也不过七十多万美元,而我承诺你的那些股份,价值可是超过了一百五十万美元!”

    范德比尔特有些不可思议地说道。

    “确定,剩下的差价,我也直接在您以及您朋友的造船厂下造船订单。”

    要不是着急用船,梁耀也不会和范德比尔特做亏本买卖。

    “詹姆斯戴号我不能补偿给你,我需要乘坐它到尼加瓜拉,剩下的三艘蒸汽船,我现在就可以如数补偿给你,只是上面的船员怎么办?

    你有足够的船员来开这些蒸汽船?培训熟练的船员和船长可是很麻烦的一件事,而且需要足够的时间。”

    范德比尔特说出了他担心的问题。

    “他们将和我签订新的雇佣合同,成为环球航运公司的员工,范德比尔特先生,我想您不会介意我挖您的墙角吧?”

    范德比尔特担心的问题也是梁耀担心的问题。

    他就是为了赶时间才买范德比尔特的船,培训船员的时间他也等不起,最好的办法还是连同船上的船员一起打包雇佣下来。

    “只要你答应我一个条件就没问题。”

    范德比尔特麾下的船长和水手都是业界内最优秀的人才,让出这些船员水手比让出他的船还难受。

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