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第二百零二章:佩里和早期的四等人(4K)

    佩里对范德比尔特的北极星号非常感兴趣。

    佩里早年在纽约的布鲁克林海军工厂工作过,担任过造船所所长,也担任过厂长,美利坚海军的第一艘蒸汽船富尔顿号就是他设计建造出来的。

    在造船,尤其是造军舰方面,佩里也是一线的专家和技术人员。

    佩里随行带着一些海军军官。

    来到北极星号前后,佩里向这些海军军官布置了任务并进行了分工。

    有的人负责勾勒北极星号的外形,有的人负责上船参观,而佩里本人则认真地查看着横梁发动机,并要求船上的轮机员启动发动机,以方便他观察。

    “北极星号的航速?”佩里询问范德比尔特道。

    “每小时11节(21km),或许还要更快一些,但不会超过11.5节。”范德比尔特答道。

    “这个发动机还有更大的潜力。”

    佩里的眼睛盯着转速表上的指针,随即减小节流阀,将发动机的转速控制在每分钟14.5转,仔细倾听着发动机的声音。

    “使用这个转速,北极星号的航速不仅能够提高到12.5节左右,还能节省更多的燃料。”

    “看来我得谢谢您替我省了一大笔燃煤钱。”范德比尔特随手记下了这个转速,

    “感谢倒不必了,海军想够采购你的蒸汽发动机,希望你能够给出一个比较优惠的采购价格。”

    佩里拍了拍手,试图甩去粘在手上的煤灰。

    “谁又能拒绝海军的订单呢?”范德比尔特说道。

    “只是我的造船厂正在转让给梁先生,这些问题,恐怕您得和梁先生谈了。”

    “梁上校,我正要去纽约拜访你,没想到你到巴尔的摩来了。”

    佩里闻言转身同梁耀握了握手,随即走下了北极星号。

    北极星号的技术很先进,尤其是北极星号上所使用的梁式发动机,其性能要比海军现役战舰所使用的梁式发动机要好。

    “很高兴认识阁下,不过我很好奇,您是第一次接触北极星号,您是怎么判断出发动机的最佳转速?”梁耀好奇地问道。

    “你要是像我一样和蒸汽船打十几年的交道,你也会掌握这个技能。”佩里说道。

    “我在军舰上的时候天天听发动机的声音,现在已经能够从发动机发出的声音判断出发动机的状态。”

    “我想您应该知道,采用梁式发动机的明轮船已经稍显过时,而采用卧式发动机的暗轮船才是未来的大势所趋。”梁耀说道。

    卖一些梁式发动机给海军他没意见,只是今后他造船的重点将放在暗轮船上,更倾向于在卧式往复式发动机上下功夫,投入更多的资源。

    “只要你的造船厂能够制造出让海军满意的暗轮船,我可以说服海军部从你的造船厂里直接采购整条军舰。”佩里说道。

    “作为一个合格的海军将领,不应该只考虑技术是否先进,技术的成熟度和成本也是非常重要的指标。”

    佩里一面说,一面带着梁耀前往他的办公地点。

    路上,梁耀看到有两个连正在操场上训练。

    这些士兵穿着野战服,使用交叉式斜肩戴和腰带,背上背着行军背包和毛毯。

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