“嗯，贵是真贵，但确实也硬，欧美都承认，我估计国内早晚也会承认。考下来你就可以把CFA这仨字母印名片上，以后你早晚得去美国吧？谈的时候一亮德国大学文凭，再来个CFA，投资机构也不敢轻易小瞧你，比单纯一个硕士文凭好使的多。再说德国这边考点还多，法兰克福，汉堡，慕尼黑都能考。其实最关键的是人上学时脑子最好使，你顺手就给考了，节约时间。我现在刷题明显不如以前读书时效率高，准备时间也少，老一堆事，你小子笨鸟先飞，年初准备年底考，时间充裕，听我的准没错。”

    端木在金融公司上班，既然他这么建议，董锵锵相信一定有他的道理。

    “那这考试通过率高么？没考过公司能不能给报销？”董锵锵刚赔了近千欧，“确实不便宜啊。”

    “考过可以报，没考过你就自费吧。不然你小子次次考不过，公司还不赔到姥姥家？”端木话锋一转，“对了，看新闻了么？月初米国航天飞机出事了解么？”

    董锵锵知道端木问的是2月1日美国“哥伦比亚”号航天飞机在返回地面时在空中解体的惨痛事故，联想到“911”后端木第一时间劝他买保险公司的看跌期权，董锵锵知道他肯定有想法了。

    “你是想买航空、航天、轮胎、发动机这种美股上市公司的看跌期权么？美股里这种（公司）很多都是大家伙，甚至还有不少军工复合体，腰杆硬，底气足，再说这种事故既不是财务造假丑闻，也不是‘911’那种恐袭，而是人类航天的悲剧，不会有长期的负面效果，恐怕不会太好做（空）。如果咱们还像去年一样，还是应该盯着有财务问题或业务问题的上市公司相对容易些。”

    “让你猜到了，”端木笑道，“不错，看来不光投资嗅觉比去年敏锐了，还读过些东西，华尔街那边也是（你）这种观点占上风。”

    “投资嗅觉是否有长进我不知道，不过我最近确实有新想法，也想听听你的意见。”

    “哦，是吗？那巧了，我这边也有几个，让你先说。”电话里传来端木点击鼠标和敲击键盘的声音。

    董锵锵也不客气：“2月有两家车企发了新闻稿，一是宝马在厦门举办了BMW Z4双座敞蓬跑车的新车发布会，同时宣布跑车将于展示后第一时间在中国市场销售。二是12号大众宣布2002年大众汽车集团在中国销售量同比增长43％，共售出轿车511000辆。中国成为德国之外大众公司在全球范围内的第二大市场。”

    “那你怎么看>> --