不过这位瑞典船舶设计师并没因为天才的帆具设计而发财或者出名，原因很简单，生不逢时。

    当时已经是19世纪末了，船用蒸汽机逐步成熟，让船帆成了可有可无的摆设。他的设计还没来得及普及，大烟囱冒着浓烟的钢铁巨兽就在海面上纵横驰骋了。

    但他的发明也不是毫无价值，这不洪涛就用上了，而且提前了整整200多年。为了缅怀这位天才的设计师，洪涛把新帆型命名为哥德堡帆。别问谁叫哥德堡，问了也不回答，皇帝就这么任性！

    18世纪的风帆战列舰船型、19世纪的帆型，结合在一起放到17世纪初期，必须是先进得不能再先进了。可是做为战舰光跑得快、转向灵活、适航性好还远远不够，最重要的得看武器性能。

    汉级在这一点上好像没什么出彩的，与排水量低了一多半的秦级相比，它依旧只有一层通长的火炮甲板，炮门数量不升反降，每侧只有区区十门。

    从炮口粗细来看也很不理想，仅仅比秦级装备的2寸舰炮粗了一小圈，像是3寸，绝不到4寸。刚刚看到它时，参与了设计定型的洪涛也在心里腹诽了下。

    就好比二战时造了一艘5万吨级的战列舰，最高航速35节，巡航速度20节，航程10万海里。性能牛逼的无以复加，结果舰上只装备了二十门120毫米舰炮，看上去如同插了两排牙签！

    当然了，只是表面上看着很滑稽，实际上这二十门舰炮还是很凶残的，到底如何凶残，得仔细研究它的各项参数。

    新铸造出来舰炮口径只有100毫米不假，相当于三寸多，可身管却有3000毫米长，也就是倍径达到了30。

    为了铸造出这么细长的身管，滦州工业基地足足折腾了两年才把材料和工艺定型。海河机械厂也耗费了几乎同样的时间，在原有镗床的基础上做出了更长的加工设备。

    倍径大有什么好处呢？膛压高、初速大、直射距离远、穿透力强。这几个优点都非常适合海战，比如说西班牙的舰炮在100多米外弹道就非常分散了，到了300米基本就是天上掉馅饼了。

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