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第492章 德马雷的梦想

窟生活的数十万民众不仅收入微薄,居住环境拥挤不堪、危险脏乱、嘈杂腥臭、流行病时有发生,更

    为严重的,各种恶性犯罪事件也是层出不穷……

    一些关注于民生的左派报纸也在不停的报告说:“巴黎就像一座大型的工厂,而内部已朽烂不堪。那里人世间的疾苦、害虫和疾病横行四方,那里连光和空气都难以穿通。巴黎是一个讨厌至极的地方,植物不是枯萎就是死亡。还有那里的七个幼儿中,一年内就死去了四个。”

    一名普鲁士外交官在他的日记中写道:“与柏林相比,巴黎越来越不宜居。人口不断增加……那些腐臭的、狭窄的、错综复杂的小街巷禁锢着人们,令人窒息。在贫民窟里,没有基本的卫生、安全、出行,与公共道德。”

    基于此,德马雷希望安德鲁执政官能在1800年之前,出台一个“重塑巴黎”的建设方案。为此,德马雷甚至还引用了启蒙思想家,文学巨匠伏尔泰说过的一段话:

    “让上天赐予我们一个积极重建城市的人吧,赐予我们一个能够严格坚持到底的灵魂吧,赐予我们一个开悟的心灵来制订计划,使他具备成功所需的一切条件吧。”

    德马雷的梦想看起来很简单,也很单纯,就是要将首都巴黎彻底改造升级一番,重振昔日的荣光,把巴黎打造成世界上最美丽、最富裕、最伟大的城市。

    当然,德马雷梦想的根源,是安德鲁引用了后世“拆房艺术家”奥斯曼男爵的名言:“在巴黎,一切都必须流通起来,不管是空气、人-流、还是金钱。”

    作为热月政变之后,担当第一任巴黎市长的奥斯曼,借助开拓交叉于巴黎市中心的道路,也就是“大十字路口”,可以使巴黎市中心的四面交通畅通了起来。

    而塑造巴黎放射状叠加棋盘格的现代路网,不仅连接主干道和火车站、歌剧院等公共建筑,还见缝插针建造绿地公园、纪念建筑、喷泉及剧院等城市景观设施,继而便利巴黎市区人们的出行和商业流通;

    此外在新建的道路两侧,奥斯曼设置了许多精美实用的街道家具,如:饮水喷泉、报刊亭、公共厕所、长椅、路灯等,规划了独立于车行道的人行道;

    不仅如此,奥斯曼积极扩展“城市的良心”,即巴黎600公里的下水道系统,应对因为用水量增加,而日益加剧的废水污水处理难题,彻底改善巴黎的卫生状况…….>> --
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