霍利提出做问界m9的首位车主之前，余承东和张兴明都没想过这个问题，更看重用户的体验。

    不过确实有一些友商会拿这种方式做一个宣传噱头。

    比如某某知名人士、领导企业家成为首位车主，提升产品的逼格，扩大宣传。

    对华为和赛力斯来说，没有这种必要。

    现在平台上对问界m9这款新能源suv的关注度很高。

    讨论热烈。

    但是张兴明脑子转了一下，看向余承东，“我觉得小霍的提议也是很不错的。”

    “霍教官”作为平台的超级玩家，备受追捧。

    他与问界m9的缘分结合，算是一种跨界对话。

    两大流量汇集在一起，说不定能碰出意想不到的效果。

    主要是，华为和赛力斯也不用出什么宣传费用，顶多送霍利一辆车而已。

    问界m9的市场价值也就几十万，对饭桌上的三位来说，不值一提。

    但是花几十万却能起到几百万甚至上千万的宣传效果，何乐而不为？

    反过来，对霍利来说，其实就是想当一次显眼包。

    大牛、拉法、布加迪、科尼塞克……这些超跑，现在国内有很多车主，霍哥想不想要也就一个念头的事情。

    同样宾利、劳斯莱斯、迈巴赫……这些商务轿车，霍哥只要想，随便买。

    但是还没上市的问界m9，国内新能源的标杆，华为科技的赋能，首台车落到霍哥的身上，猜都能猜到网友们会怎么评价。

    “问界m9的首位车主居然是霍教官，听说是余承东亲自交付的，教官人脉果然不一样啊。”

    “教官好眼光。”

    “我们还在等车上市，他已经拥有了，人和人的差距为何这么大？”

    “教官都选择问界m9，证明我的眼光还是不错的。”

    “……”

    没人会去关注这款车的价格，只会觉得你的人脉广，你看重的东西不错。

    因为你在网友的心中已经树立起超级神豪的形象。

    就算你买一只运动手表戴在手上，也有一大群人来舔你。

    这就是金钱的光环。

    所以这个显眼包，超级神豪霍教官肯定是要去当的。

    若是余承东和张兴明愿意配合，亲自把车交付给他。

    逼格就拉起来，不只是一辆车的问题了。

    是人脉，是财富实力。

    余承东听了张兴明的建议，点点头，“可以试试。”

    张兴明也爽快：“小霍，张>> --