至于康斯坦丁吉卡，他这个内政部长其实跟科格尔尼恰努并不对付，但是借助着跟彼得沃尔孔斯基公爵的良好私交，他被尼古拉一世特意放在了瓦拉几亚充当搅屎棍。

    之前的两年里，虽然他没能给阿列克谢和科格尔尼恰努制造太多的麻烦，但也是大小事情全要掺和，比如没收教会地产等关键性问题上，他就没少给尼古拉一世打小报告。

    这两个人可以说是阿列克谢这个总督最讨厌的人，之前因为阿列克谢一手遮天，他们毫无作妖的办法。但现在随着列昂尼德的离开，随着弗拉基米尔的加入，他们一下子就找到了组织，那叫一个活跃啊！

    “阁下，总督府那边一直盯着铁路，看那架势准备大干特干了！”

    对铁路弗拉基米尔其实挺陌生的，在圣彼得堡的时候他也乘坐过一两次火车前往加特契纳，但那体验真心算不上有多好。在他看来火车并不比马车快多少，而且晃荡颠簸噪音吵人，尤其是那刺鼻的气味让他很是厌恶。

    反正他讨厌火车，觉得这个新生的怪物毫无意义。反正如果他有那么多钱，是绝对不会投入到铁路上，多置几亩地，多蓄养几个农奴难道不香吗？

    “是吗？”弗拉基米尔懒洋洋地靠在沙发上，眯着眼睛问道：“那你们有没有搞清楚，修铁路究竟要花多少钱？”

    弗拉基米尔最想知道的其实并不是要花多少钱，而是想知道这些钱究竟是从哪里来的。别看他才抵达布加勒斯特没几个月，但基本上已经搞清楚了瓦拉几亚大公的底细。

    这个国家的财政收入基本上只够勉强维持开支，大部分的收入除了上交尼古拉一世的那部分，就是用来孝敬圣彼得堡的权贵们了。其余的那点钱真心只够给瓦拉几亚大小官吏开工资的。

    想要靠这点钱修铁路那根本是不可能的，那钱从何来就必须要深究一番了。如果弗拉基米尔能够证明瓦拉几亚账面上的那些收入其实是假的，那阿列克谢这位总督很有可能就贪墨了大笔的钱财>> --