河湟路耗的分析之后，反倒是真坚定了修建轨道的想法。

    元帅府的行政建制，必然要迁往兰州，有些东西，比如官府吏员、公文档桉，好迁；但也有些东西，诸如铁

    厂、矿山、军器局，不好迁。

    可这些部门不向东迁，元帅军的所有军事物资就要从千里外开始运送，代价未免太过高昂。

    但是真坚定了修建轨道的想法，摆在面前的就全是困难了。

    轨道暂且不提，元帅府就算把轨道修出来，除了炮车，什么车都没法在上边跑。

    因为刘承宗就是个拾破烂儿的，不论是战车也好、辎重车也罢，军用的、民用的，除了炮车之外，所有车辆都是他捡来的。

    只有千斤炮的炮车，是元帅府自己做的，但即使是炮车，轴距、轮宽以及承载重量，都没有统一规格。

    这可真是千里之行始于足下，刘承宗也没想到自己随口一提修建轨道，居然要从设计车辆这一步开始，这是件非常考验专业的事，刘承宗没敢大包大揽，直接派人请来了师成我。

    他和师成我，在马车设计方面都是外行，但他们俩的相同之处在于，都知道在造物方面，设计的重要性。

    刘承宗是个擅长用刀的人，也是个喜欢藏刀的人，几乎每次作战，他都会从战利品里选几柄好刀，让人送到元帅府衙里藏着。

    但他带在身上的佩刀，尽管换了更好的装具，刀条永远都是普通材料打出来的制式雁翎官刀。

    制式刀条的质量很一般，刀刃刀身的处理工艺也非常普通，但它有一个优点是工艺和材质永远无法替代的，就是设计合理。

    兵器最重要的就是重心，只有重心合适才趁手，趁手才能杀人，而杀人，只需要一刀。

    一辆好马车就像一柄好刀，用料重要，但更重要的是设计，好的设计能不给马儿增加多余的负重，才能跑得更快、更远，只有做好了这一步，才有资格谈用料和质量。

    设计一款通用的双轮马车底架，师成我一听这事儿欢天喜地——幸亏刘承宗说得早！

    元帅府工衙下属的军器局目前正在做这份工作，自从收到卫拉特从天山派出的商队已经在路上，师成我就收到了刘承运等人对帅府车辆储备不足的抱怨。

    元帅府四处用兵，本身骡马化水平很高，自己还不造马车，单靠缴获，车辆够用才怪呢！

    更别说刘承宗远征甘肃之前，还给工衙下了命令，要他把火箭炮匣子搬到战车上，说要列装全军，本来都做好一百多架了，因为承运要拉货，又把火箭发射匣撤下来，弄走拉货。

    师成我本来就想设计一款能装抬枪、运火炮、装载火箭、运送物资，甚至还能在野外加装挡板临时改装简易工事的双轮马车。

    如今刘承宗提起这事儿，也无非是需要一个轮子宽度、车轴长度的数罢了，这事对师成我来说是张口就来：「回大帅，工衙已经在做了，车轴四尺三寸，只是眼下轮子不一样，有木轮有铁轮、有木轴有铁轴，完全可以给轮子也定一个规矩。」

    这铁轴木轴、铁轮木轮，刘承宗倒是知道，这都是给千斤炮准备的。

    铁轴是锻打出来的铁轴，但铁轮不是纯铁，是在轮子外包一圈铁皮，目前他们的千斤炮重量还不至于用纯铁打造的铁轮。

    刘承宗点头道：「如此一来就简单多了，制出各种场合都合用的轮宽规>> --