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第四百五十章:大载荷电磁推进系统的难题

;  “但如果是用作火箭发射或者说航天飞机,老实说需要多少吨氙气,我都不知道,也没法计算。不过可以肯定的是,每一次发射的成本无疑是相当昂贵的。”

    “此外,电推进高速喷出时带来的温度,摩擦等等一系列问题对于发动机尾部造成的损伤、电极侵蚀、电离温度提升等问题也都是难题.”

    杨弘院士简单的描述了一下电推进发动机增强推力方面的问题,听完这些后,徐川思索了起来。

    虽然他没怎么研究过航天方面的技术,但这位杨院士简洁的语言还是让他明白了问题的核心所在。

    从这些问题来看,要解决电推进的推力难题,其核心有两到三个。

    其一在于强磁场与静电加速。

    毫无疑问的是,要通过电磁推进发动机来提供庞大的推力,那么将电离工质加速到极高是肯定的。

    这个速度可能是几十千米每秒,也有可能是几百千米每秒,但毫无疑问它都能够得上光速这个单位了。

    哪怕仅仅是千分之一甚至是万分之一光速,这也是个相当可怕的数值了。

    第二个则是工质。

    目前电推进的主要工质是氙气,虽然他不知道氙气的具体价格,但这位杨院士都说了不便宜,恐怕那的确也不便宜了。

    所以寻找一种廉价的替代品则是必须的。

    毕竟要将几十吨甚至是上百吨的物品送上外太空,需要的工质数量绝对不会少。

    至于第三个则是一些发动机方面其他问题了。

    安静的思索了一会,徐川忽的抬头问道:“杨院士,如果我能解决磁场和工质的问题,那这种电磁推进发动机有没有可能实现?”

    闻言,杨弘诧异的看了过来,惊讶的问道:“解决磁场和工质?这两个你怎么解决?”

    徐川笑了笑,道:“你先告诉我,在解决了这两个难题的基础上,大推力的电磁推进系统有没有办法做到?”

    虽然自认为这两个难题目前几乎没法解决,但杨弘还是思索了一下:“如果能解决磁场和工质的话,电磁推进的推力肯定能大幅度的提升。但具体能提升多少,我没法判断。”

    顿了顿,他看向徐川,好奇的问道:“所以你准备怎么解决磁场和工质这两个问题?”

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