nbsp; 而点开新闻消息，其内容正是nasa宇航局总部的新闻发布会，以及由nasa发言人对星海号推进系统的评价推测。包括nasa在发布会上展示的两张尾焰对比图，也一并被列入了新闻消息中。

    在一些有心人的刻意引导下，这条新闻消息很快就冲上了热搜，被众多冲浪的网友所看到。

    一篇新闻，给不少还在兴奋头上，庆祝自家航天领域有了极致发展，超越米国指日可待的网友们浇了一盆冷水。

    在新闻报道中，《abc广播媒体》不仅报道了nasa航天局的分析，还进一步对nasa的推测做了填充和加工。

    除此之外，《abc广播媒体》的记者还采访了spae-x、蓝色起源、轨道科学等航天领域的专家教授。不仅仅是nasa的专家对星海号使用电推进系统的事实很有疑惑，其他米国航天领域的专家教授同样对此抱有疑问。

    星海号航天飞机在大气层与外太空中推进器尾焰的不同，是最大的疑点和问题。

    这条新闻报道一经放出，就在推特、脸书等社交媒体上掀起了广泛的讨论。

    不少米国人都觉得nasa和spae-x等航天企业的分析很有道理。

    如果真要是能做到电推进上天的话，两端颜色完全不同的尾焰根本就无法解释。

    而当的这篇报道传回国内之后，更是掀起了剧烈的讨论，相关的话题很快就被顶上了围脖、β乎等网站的热搜上。

    热议不仅仅是在围脖上，伴随着时间的流逝，新闻的发酵，也有一些航天领域的博主针对星海号做了进一步的剖析。

    有些认为星海号从头到尾都是使用的电推进发动机，只不过是因为大气层内和外太空所需动力不同，使用的工质也不同而已。

    大气层内表现出的红紫色工质，能够为攀爬重力井提供巨大的推力。而到了外太空以后，因为没有了空气阻力和重力的影响，自然不需要那么庞大的推力来进行控制。

    相对比之下，使用推力更小一些的工质来在外太空完成活动和变轨，更容易控制。

    毕竟短途的太空活动和实验，并不像星际旅行一般需要极速。

    而另一部分人则认为星海号是使用传统化石燃料发动机进行推进，攀爬完重力井后才会切换成电推进系统，认为星海研究院在一架航天飞机上塞进去了两套发动机。

    《abc广播媒体》的新闻报道也被其引用，nasa宇航局、spae-x、蓝色起源等航天领域的巨头的看法足以影响一批人。

    毕竟米国在航天领域的强大深入人心，自上个世纪的红蓝冷战过后，再也没有一个国家能追上对方。

    不仅如此，这部分博主列出了目前电推进引擎使用的各种高推进效率的工质，没有一种焰色能能和大气层内航行的星海号对上。

    相反，在传统的化学燃料中，有不少高推进力的燃料其焰色就是红色或紫色的。

    星海号航天飞机在大气层与外太空中推进器的尾焰，符合这一特征。

    此外，电推进是否真的具备将一架重达几十吨甚至上百吨的航天飞机送上天，同样是一个巨大的疑点。

    毕竟在此前，世界上推力最大>> --