者聚合物锂离子电池，都悄无声息的熄火了一般没了声音。

    关于电池的各种争论声音也全部尘埃落定，无论是学术界还是产业界，都很默契地将最新的锂硫电池捧上了新时代的舞台。

    伴随着这次变动的，还有一大批铝电池、钠电池之类的电池项目被各个公司、实验室和研究机构迅速砍掉。

    无他，在锂硫电池的能量密度面前，传统的铝电池、氢电池、钠电池这些项目都远远不够看的。

    没办法，在电池领域中，锂可谓是电池的‘动力之王"，可以是bug级别的材料。

    虽然钠离子电池、铝离子电池、氢燃料电池等用其他金属或材料做的电池在最近十几年层出不穷，但没有一种能撼动锂电池的c位。

    尤其是在人工sei薄膜解决了锂枝晶难题后，更是可以说非‘锂"不可了。

    这一次锂硫电池的出现，也不过是加剧了这些元素材料退出电池舞台的速度而已。

    虽然电池并非是真的离开锂就无法制造使用，理论上来说，氢、锂、铍、钠、镁、铝等材料都可以。

    但对于电池来说，最重要的指标就是能量密度。

    简单的来说，就是能否以‘尽可能小的体积和重量"存储和搬运‘尽可能多的能量"。

    从这两个条件来看，其实如何做出高能量密度的电池元素周期表就已经给出了答案。

    第一、选择元素原子质量小的！

    元素周期表排名越靠前，元素质量越小，所以理论上来说，前三排基本都可以考虑。

    第二、用于电池材料的基本元素要容

    易释放出电子，且原子中包含的电子，最好尽可能多地参与释放

    即「金属性」的强弱，金属性越强的元素越容易失去电子，所以可以优先考虑金属材料。

    原子质量小，代表着体积小，重量轻；而释放电子数量多，则代表着能搬运更多的能量。

    比如氢原子只有一个电子，所以氢电池的所有电子都参与了工作。

    而电子数量较多的锌，一共有三十个电子，但它最外层只有两个电子，参与率只有1\/15，所以不适合作为电池材料。

    这样简单的排除下来，能做电池的元素只有氢、锂、铍、钠、镁、铝等寥寥数种。

    在这聊聊数种元素中，其中铍在自然界中的储量过于稀少，无法大量应用到电池上。

    而钠、镁、铝等材料则无法与锂媲美。

    唯独氢，这种自然界最好的能量载体，它一直都从未退出过舞台。

    虽然‘制氢"‘运氢"‘释氢"等步骤的高成本，仍是制约氢燃料电池发展的重要因素。

    但如果能解决这些问题的话，氢能依旧是一种‘便宜廉价"且容易制得的清洁燃料。

    尤其是在锂金属价格日益高涨的今天，氢能的价值或许有含苞待放，占据一片市场的的潜力。

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