sp;一方面是的确佩服，目前一张前往月球旅行的门票，星海研究院官网的售价是四千九百九十九万（米金），RMB接近两个亿。

    能忍住近两个亿RMB的诱惑而不对外出售转让门票，这份能力的确让人敬佩。

    别说其他人了，就是他自己，换位想想，大概率会选择出售掉手中的门票。

    毕竟这可是接近两个亿的收入，甚至搞不好更高。

    因为这算是星海研究院第一次对外展开月球旅行的业务，可能会存在溢价的情况。

    而除了对这种态度的佩服外，还有一点那就是徐川院士的招呼了。

    要不是早就看过这个过池的资料，知道他和那位徐院士没有任何的关系，他搞不好会以为这是徐院士的亲属。

    毕竟临行前有资格让那位和他打个招呼让他在航天飞机上多照顾一下的，截止到目前为止，就这一个。

    虽然不清楚徐院士为什么这么重视他，但这并不妨碍他承个人情卖个好。

    所以他对过池的态度，和对于另外两个同行的富豪旅客肯定是有所区别的。

    过池笑着点了点头，道：“还好，之前在航天基地那边有进行过水池失重模拟训练和微重力机训练。”

    江新林点了点头，笑道：“那就好，如果身体有什么其他的不适，一定及时跟机组人员说就行。”

    微微顿了顿，他接着道：“还有三个小时左右的时间，我们就能抵达月球了，现在需要提前穿上宇航服，需要我帮忙吗？”

    虽然说和以往一代航天飞机登陆月球需要投放登月舱不同，二代航天航天飞机在小型化的空天发动机支持下，能够如同民航客机在地球上一般进行起降。

    但目前在起飞降落阶段，宇航员和航天飞机上的成员还是需要穿上宇航服的。

    一方面是为了安全，万一遇上了什么意外的事故，穿上宇航服在月球表面至少能够坚持数个小时的时间，等待月面基地的救援。

    另一方面是航天飞机的降落地点虽然在月华台科研站基地里面，但距离主基地还是有一段路程的，而这段路需要穿上航天服坐月球车过去。

    不过目前月华台前哨科研基地已经在修建如地球上机场里面廊桥一般的自动链接装置了。

    以后登月，他们可以像民航客机的登机下机一般，直接从航天飞机上进入具有完全气密的廊桥中，然后直接进入月球基地里面。

    或许等这个建筑设施完成后，月球旅行的业务就能对外开放了。

    至于现在，终归还是有些麻烦的。

    就在三名旅客即将抵达月球展开为期三天的旅行的时候，远在数十万公里的另一边。

    地球，大西洋西海岸的米国。

    华盛顿NASA宇航局的总部，上午时间九点，一场新闻发布会正在工作人员的忙碌下有序的筹备着。

    大楼高层的休息室中，比尔·尼尔森局长正对着自己的镜子整理着身上的西装，今天的新闻发布会，NASA将正式宣布‘阿尔忒弥斯计划’的‘第一阶段’开启。

    作为NASA宇航>> --