以上这批的兑换，就花掉了宗慎114000点数。

    现在他的余额进一步降低，变成了点。

    宗慎的态度也从原来的豪迈，逐渐变为了精打细算。

    果然就如同俗语说的那样：

    ‘没有花不完的钱，只有不会败家的人’

    随着余额越来越少，宗慎只能退出败家模式。

    只是剁手之后，忽然收敛起来多少让他有些不适应。

    宗慎只能告戒自己，少兑换一些真的不会死…

    若是以后有对的需求，完全可以想办法自行制造或是通过无尽大陆的渠道弄来一些。

    事实上也是典型的+的结合产物，其中有些机械还涉及到了高级的魔法材料和符文锻造材料。

    无尽大陆的族裔在这方面颇有研究。

    地精、人族、矮人依旧是这方面的主力军。

    受到这三族影响，兽族和精灵族多少也有一些的产物。

    只不过受制于生产力和大陆形势的影响，这些魔能驱动的机械和设备注定难以大规模的普及开来。

    成为普通民众也能使用的生产力工具。

    事实上想要将改造成农耕助力工具并不复杂。

    不过它的成本不低，普通农夫们可用不起。

    至于贵族老爷们，使用来进行农耕还不如利用自然魔法…

    从这方面来讲，地球上的蒸汽机、内燃机、电动机确实要比更接地气不少。

    宗慎今后也许会考虑复刻一部分地球上的普惠技术来提升基础生产力的，不过这条路子可以先暂时放一放。

    当他兑换完之后，面前神秘殿堂延伸出的空地仿佛变成了停车场。

    二十辆和二十辆排成了四行整齐停放着。

    另一边三处停泊着三艘的小型埠口格外惹眼。

    这些大家伙停放在一块儿，一眼望去倒真有几分意思。

    让宗慎不由的想起了降临前的工程机械停车场。

    本来他还寻思着兑换一些飞行器，可惜这里并没有，他也只能因此作罢，也算是提前收手，间接节约了一笔了点数。

    说起来也奇怪，此前的那些以及大型的魔能器械都无法直接收入储物格，但是这些、却一直都可以用随身储物格直接收取。

    从早期获得的和，再到后来的、、都可以直接用随身储物格进行收纳。

    说到这里，宗慎就忍不住想要再次赞美康慨的地精商人博斯韦尔，感谢它为自己的魔能机械启蒙做出了贡献！

    既然之前的那些与都能收进储物格，那么面前新兑换的这些自然也不例外。

    宗慎走了一圈，收起了大部分，只是分别留下一辆作为样本进行观察，同时查看它们的性能参数，以便更好的了解这批新入手的，将来才能把它们的作用发挥到最大。

    他先走到了那一辆的旁边。

    近距离观察下才会发现眼前载具和的差距究竟有多大！

    相当于一辆轻型卡车的如果摆放在的旁边，就好像大人带着稚童似的。

    银灰色的载具车身不算光亮，但是表面光洁平整，粗糙的铆钉和卡接处都隐藏在背面。

    驾驶舱位于前端，不过并不起眼，高度要比后边的车斗低上半米左右，尽量的降低了存在感。

    车斗的两侧朝外有一定的倾斜角度，这样就拥有比正方更大的容积。

    整体的材质相当坚固，宗慎用指节敲了敲，只有沉闷的响声发出，用料和做工都很踏实。

    近距离的查看了一番的外形特点后，宗慎就后退了几步，准备查看它的属性了。

    他并没有试驾的想法，至少不想在这里试驾。

    随着他的意念集中，一行行金色字幕便浮现了出来。

    【主动技能：核心超频lv35（激发四台稀有级魔能核心，进入超频状态，提升100%的最大速度、100%的耐久度和魔能消耗、持续2分钟，冷却时间15分钟）

    冲撞碾压lv30（发起一次行程500米的直线冲撞碾压，对沿途的敌人造成3.0倍数的钝击伤害，对于建筑单位则能够造成3.5倍数的钝击伤害，冲撞会损耗一部分耐久度，并使得魔能消耗提升到最大，请酌情使用，冷却时间2小时）

    3级强度魔能护盾（消耗10000点魔能，开启一面拥有3级强度的魔能护盾，该护盾的为长10米、宽5米的长方形，固定出现在驾驶舱前方五米的位置，无法保护全载具，护盾具有8000点坚固值和80点双抗，激活后在未到攻击的情况下最多可持续存在1小时，冷却时间4小时）

    驾驶舱逃生（发动该效果后陆行方舟载具将会在五秒内卸载驾驶舱，使其整体脱离载具，注意，该技能适用于紧急逃生，请谨慎发动，每次发动都将对载具造成500点耐久度损失，冷却时间视乎驾驶舱状态而定）】

    【被动技能：可拆装车斗（陆行方舟载具的三面车斗可以进行拆装，内设有专门的插铆结构）

    八履带驱动（陆行方舟载具拥有前后双履带结构，合计有八组履带，损坏1组到4组都不会彻底瘫痪陆行方舟的机动，但会降低移动速度）

    四核心驱动（陆行方舟载具拥有四台魔能核心，损坏1到2台都不会彻底瘫痪陆行方舟的机动，但会降低移动>> --