说实话，叶歌还真的是挺想搞一搞电动车的。

    未来汽车和小朋汽车成立时间都在2014年，也就是在后年。

    李想汽车成立的时间甚至是在2015年。

    现在是一二年，国内电动车正在起步的阶段。

    如果自己造车的话，说不定还真的是可以分一杯羹，至少现在的话要是入局，在以后肯定会有占据不少的优势。

    再者现在华夏正在大力补贴新能源汽车，争取在汽车领域实现对他国的弯道超车。

    但是造车这种事情，可绝对不是一件简单的事。

    汽车可是工业上的皇冠啊！

    汽车这种东西并不是想造就要造的。

    首先你需要不少的工程师，其次你还要有足够的资金。

    要动用米忽悠和b站的资金，这其实很不大现实。

    因为米忽悠和b站的资金其实都算是挺紧缺的。

    自己如果动用大额的资金去造车的话，先说不说能不能造成功，如果米忽悠和b站出什么问题了，那就全部完蛋了。

    所以说啊，造车太烧钱了，很容易干着干着就把自己给整破产了。

    上辈子的贾老板不就是这样破产的吗？

    本来乐士网好好的，本来乐士手机也好好的，甚至乐士手机的用户都很满意，好评度非常高，手机的颜值也很好看。

    结果去造车，造着造着，就把自己的资金链给造的断裂了.

    所以叶歌觉得自己就算是想要造车，那也是和雪唐集团去合作。

    然后由雪唐集团牵头，纠集一些合伙人，将风险分摊。

    这件事还是实在太远了，到时候先去跟唐叔叔聊一聊吧，然后再说。

    而且说不定雷总也挺感兴趣的。

    毕竟上辈子大米汽车还是造的不错的。

    但就还是感觉入局有一些晚了，如果入局早一些，大米汽车说不定会有更好的发展。

    你看李想汽车经过了几年的亏损，不就是转亏为盈了吗？

    反正造车的话，自己看看能不>> --