要拿到长风的控制权，除了跟湘城信托谈股权转让之外，没有其他更好的办法。

    想要在二级市场或者是其他实控人手里收购超过45.9%的股份比例，成为第一大股东难如登天。

    是好事也是坏事，好事就是只需要一次性跟湘城信托谈妥就行了，程序上要简化很多，同时也能够尽最大程度的保密。

    坏处就是长风是国资企业，而且曾经是占据一个地级市半数GDP的明星企业，哪怕是没落了，要破产了，湘城信托再怎么想出手，阻力也不小。

    明星国企，上市公司，而闪驰又是一家民营企业，再加上还不是湘省的本土企业，想要拿下一家曾经的明星国企其难度可想而知。

    对于明星国企股权的转让，每个地方都特别的谨慎，不到万不得已像安哒尔那样拖废掉之后，是不会出售的，这其中的道理懂的都懂。

    此外就是负债，三角债务还有员工问题也是破产国企的几大问题，尤其是员工问题，这个其实是收购破产国企最难的一条。

    解决不好员工问题，你就很难完成收购。

    之前安哒尔的收购之所以没什么这个问题，那是因为从最初到闪驰买资质之时安哒尔已经被倒过几次手了，该解决的也都解决了，在这几次的倒手过程中哪怕是再难搞的员工也磨平了心性。

    后面檀锦程主动把价格加到500万元，其中一部分也是给这些员工的，此时的他们不仅不会针对闪驰的收购，反而只有感激了。

    几次的倒手，再有个性的员工，也被生活磨平了棱角。

    闪驰想要收购长风最大的突破口应该是在湘省ZF这边，毕竟对于信托公司来说，他们持有的上市公司股份，在面临财务恶化，股灾以及金融危机等多重不利因素加持之后，有人接手那真是求之不得。

    只不过，用什么理由跟湘省ZF接触呢？

    在湘省，闪驰集团还有橙子科技都没有什么业务，一点好处都没有的情况下想让湘省ZF同意，这事儿弄不好还得浙省这边协调一下。

    不过哪怕是协调，你也得给人点好处不是？

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