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    张永听后一愣，不过也顺着话头继续下去：“那汽车资质怎么解决呢？据我所知闪驰是没有造车资质的吧？”

    谈话的节奏已经进入到檀锦程的舒适区了，当了几年霸总的檀老板还是有点水平的，搞定大人物还欠缺一些火候，但在国企舒适区呆久的实干派还是不在话下的。

    毕竟小檀同志也是很会忽悠的那一类。

    “目前没有，不过不出意外的话这个很快会有的。”檀锦程神秘一笑道。

    这就涉及到闪驰科技的借壳上市计划了，长风集团一旦收购成功，不仅解决了闪驰科技的上市问题，同时还能解决尉来汽车的造车资质问题。

    收购完成之后，闪驰集团可以把长风集团现有的上市公司资产剥离出来，这种亏损资产对于上市公司的股东来说屁用没有，但对于尉来汽车来说就是刚刚好。

    虽然说要解决长风集团的遗留下来的负债还有其他的问题也挺困难的，但相对于拥有一家成熟平台的汽车工厂还有很多专利技术以及汽车资质来说，还是非常合算的。

    有些玩意儿可以用钱去解决，但有些玩意儿是用钱解决不了的，至于说新能源汽车资质的话，这方面檀锦程倒不担心，在政策没那么严格的时候，还是很好弄到手的。

    “嗯？”张永有些疑惑。

    陈锦文连忙道：“这个涉及到我们公司的内部机密，等您入职之后就知道了。”

    借壳上市最大的问题其实就是保密问题，以a股目前跟筛子一样的制度，虽然说无法避免提前泄露，但无论如何还是要尽最大的程度保密。

    目前确切知道闪驰科技有借壳长风上市计划的仅限于檀锦程，成林峰以及黄鸣三人，顾清清猜到了一点，但也只是她的猜测，并不能完全确定。

    另外除了借壳上市之外，成林峰以及黄鸣那边还设计了b计划，c计划，万一消息泄露得太严重那就不用长风集团，得不偿失。

    b计划是除了长风集团之外还有其他的借壳标的可选，这个后面也会同时进行的，首要目标肯定是长风集团，不过怎么着也得弄点迷雾出来。

    而c计划就跟借壳完全不同了，走正常上市流程，不过这个流程来说在2008年>> --