我真的应该好好感谢你，若不是你为我建言，我们董氏航运将可能面临破产。”董健骅真诚的说道。

    去年，在林正杰的建议下，董氏航运放弃了12艘新船的订造计划，当然还有12艘新船只能打造；但同时，董氏又低价处理了20多条船。

    整个计划，将董事航运的债务降低到‘资产和负债’相等的情况。

    要知道，如果不是去年的果断出售资产，今年董氏航运会出现‘负资产24亿港币’，实际上是已经破产的情况。

    当然，也不是说董氏航运的危机已经解决，实际上董氏依旧要启动资产重组，才能度过这个难关。只是说，董健骅的日子稍微好过一些。

    “董生说笑了，我只是随口那么一说，而你才是真正做出决定的人！不过话说回来，董生若是还需要帮助，不妨到时候和我商量。我相信董生的能力，度过难关只是时间问题。”

    董健骅大喜，毕竟林正杰是一位银行家，还是一位真正的商界大亨，有这样一位好朋友，至少也能帮到自己一些。

    见状，他主动说道：“林生，恭喜你最近收购会德丰！我知道你不太喜欢航运资产，但不知道，你对货柜码头的股份是否有兴趣？”

    林正杰心中一动，立刻明白董健骅在说什么！

    据他所知，董氏手中有20%的‘现代货柜’股权，这个持股份量和九龙仓的持股相近；后世，这部分股份流落到招商局，算是董氏倒向内地的一个交易。

    如今，董健骅为了感激林正杰，同时也为了降低负债，愿意拿出来出售，自然是非常好的事情。

    林正杰还真非常需要这个股份！

    首先，他如果拿下这个20%现代货柜的股份，相当于他正式进入货柜码头产业，一个敲门砖。

    其次，九龙仓也只有20%现代货柜的股份，其余有30%是在英国边行轮船公司和德国赫伯罗德轮船公司手里，还有30%分别是在汇丰、嘉道理、捷成洋行等手里。这样一来，会德丰集团收购其20%，就可以和九龙仓竞争未来的控制权。

    最后，边行轮船、赫伯罗德轮船的股权是迟早要出售的，届时只要拿下，那么就能一举控制现代货柜码头。

    很好，正愁没门路收拾李家成和包宇刚，机会这不就来了嘛！

    “当然，只要董氏肯出售，我们会德丰自然愿意拿下！”

    董健骅也是爽快人，说道：“不过是出卖资产，挽救整个董氏航运，哪里有肯不肯的。既然林生感兴趣，晚点我们安排人谈谈！”

    “没问题，下个礼拜如何！”

    “可以”

    很快，两人便定下来，至于后面自然有手下去做。

    林正杰让会德丰集团参与收购，自然是打算将会德丰集团打造成和记黄埔。

    这样一来，泰富集团控股会德丰、港灯、中巴、九巴，可谓是股权计划不用大的调整。

    会德丰集团从事多元化发展，港灯投资电力、能源等，而它们的母公司泰富集团，从事地产、金融等产业。

    当然，这个地产未来恐怕是全球最大的商业地产企业。

    (本章完)>> --