新的一周。

    林正杰来到中环毕大街20号的会德丰大厦的23楼会德丰集团总部，这幢大厦一共是24层高。

    一路上，洋人职员还是比较多的，这是洋行的特色。林正杰本人不歧视洋人职员，他是一个华洋职员皆可以用的老板。

    走进会德丰集团的会议室，洋人高层占据七成，华人高层占三成。当然，集团主席、行政总裁都是华人，这才是关键的。

    收购会德丰集团已经有半个月时间了，袁天凡也调研了半个月时间，如今也该实行‘改革计划’了。

    所以，袁天凡一开始做了‘发展计划方案’汇报。

    “地产领域，会德丰集团持股置业信托45%股权，置业信托持有联邦地产43%股权、置业信托持有夏立文发展61%股权我们的计划是，将置业信托进行私有化。”

    置业信托拥有三幢中环物业大厦，包括：

    会德丰大厦，中环毕大街20号，高24层，楼面22万平方尺;

    连卡佛大厦，皇后大道中（位置相当好），楼面19万平方尺；

    马登大厦（毕打行），在会德丰大厦和华人行之间，楼面10.5万平方尺。

    林正杰当机立断，决定将包宇刚一军：“马上安排会德丰集团供股集资，既可以凑集资金，又可以拥有更多的散户。”

    林正杰说道：“看情况，但泰富集团可以全额认购！”

    袁天凡问道：“泰富集团是否全额认购？”

    当然，这10%散户里面，有不少是机构投资者。在大家看来，会德丰集团本来就资产丰厚，将来前景非常大；如今再加上林正杰来掌舵，继续投资也是可以的。

    这就相当于，如果地产形势良好，长实和锦兴置业可以大赚一笔；但结果地产形势萎靡，这两家股东却可以全身而退，风险几乎没有担。

    最后，林正杰在会议上说道：“董氏航运有意出售他们手中的现代货柜股权，你们安排一下接触，准备买下来，归纳于会德丰集团旗下。”

    当然这样一来，会德丰集团拥有45%的置业信托，总算可以全资拥有这三幢优质大厦。

    泰富集团的持股，可以被稀释至51%的样子。

    林正杰点点头，说道：“嗯，将会德丰集团的航运业务，清理后只剩下会德丰船务，其余两家联营企业后期只剩下上市公司的壳，可以作为资产出售。整個会德丰航运最终剩下的吨位，不要超过五十万吨。”

    袁天凡说道：“是的，这个计划我们已经开始实施！这样一来，实际上我们只需要凑集资金，用于加强地产上的资产。”

    当年会德丰集团好大喜功，本来可以独自重建会德丰大厦、马登大厦，但马登非要用最少的钱，干更多的事情；所以这两座大厦还邀请了长实、锦兴置业（张玉良家族）投资，但后来地产从高峰时回落，置业信托又花高价买下长实、锦兴置业的股份。这件事，让置业信托的小股东还是非常不满的。

    袁天凡大喜，这可是进入货柜码头的好时机，虽然只是‘联营公司’，但依旧大有可图。

    有钱可以赚钱，但是不用担风险，天下这种好事，就被当时的会德丰大股东们如此。

    上个月，会德丰的市值飙升至40亿，即溢价60%，但收购完成后，会德丰集团的股价并没有下跌。没有出售的10%散户，对泰富集团入主会德丰，似乎是非常看好。

    袁天凡马上说道：“可以供股集资，亦可以贷款。如果是>> --