厂来说，在整个八十年代能击败英国，拿下远东帝国的订单可以说是在行业内部扬眉吐气，现在德国无非是欠缺实战的机会。”赫尔曼伯爵宽慰道。

    东非的铁甲舰大部分都是六，七十年代建造，现在大部分已经落后，当然作为世界最顶级的海军军事工业，铁甲舰技术落后也只是相对于列强而言，放在其他区域依旧能发挥威慑力。

    不过德奥两国都是世界一流列强，背靠两国的资源和教育体系，汉堡和威尼斯造船厂发展依旧不错，在两国依旧能够排的上号。

    在此前伏尔铿造船厂实际上从来没有建造大型铁甲舰的经验，在这一点上反而不如东非的巴加莫约造船厂，而且伏尔铿造船厂竞争对手众多，能脱颖而出完全是靠着远东帝国在八十年代的采购。

    在南非战争中，东非海军表现出色，虽然只是打了一個平手，而且还略有吃亏，但是要看对手是谁。

    性价比依旧非常高，稍微保养再多服役个十几年不成问题，就算是卖废铁都能回点本。

    “那真是太可惜了，东非海军的实力是值得让人尊敬的，能够为这种拥有实打实战绩的海军生产军舰，是很多造船厂的荣信，在这一点上我都有些羡慕的里雅斯特皇家造船厂。”

    如果不是出于这个目的，东非完全可以把订单交给汉堡的黑兴根造船厂，当然，如今黑兴根造船厂汉堡分厂实力已经大不如前，主要以商用船舶为重点也是原因之一。

    目前世界海军最强大的两个国家就是英法，东非海军能够正面和英国皇家海军对抗，就十分出人意料。

    海军作为吞金兽，永远都不会满足，军舰当然是越多越好，不过东非海军显然代表不了东非政府的态度。

    所以赫尔曼伯爵等东非官员对从伏尔铿造船厂引入军舰其实兴趣不大，不过伏尔铿造船厂毕竟有独立建造铁甲舰的能力，很多技术都有自己的独创性，所以还是值得东非海军作为参考的。

    而且东非最欠缺的是体系，尤其是高端人才上的匮乏，这和东非的教育体系发展时间太短息息相关，东非海军算是买造参半。

    尤其是七十年代非常急功近利，东非海军直接一口吃成胖子，到目前为止都没有消化殆尽。

    (本章完)>> --